Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО?

[denlom]

muhin-63, сходи и все это в книгу жалоб напиши.

[good62]

Сообщение от muhin-63

оказывается на первой передаче нет синхронизатора и зуб упирается в зуб - это нормально

как им после такого ответа машину свою доверить. Жалобу на них надо накатать, что бы проверили квалификацию своих работников на этом сто.

[denlom]

на любом СТО можно подружиться с мастером и по любым вопросам обращаться к нему. А он уже будет общаться с ИПГ, если явный косяк. Не нравится СТО, есть другие официальные дилеры.

[good62]

Сообщение от denlom

на любом СТО можно подружиться с мастером и по любым вопросам обращаться к нему. А он уже будет общаться с ИПГ, если явный косяк. Не нравится СТО, есть другие официальные дилеры.

с таким мастером я бы не стал дружиться ни за что

[denlom]

Сообщение от good62

с таким мастером я бы не стал дружиться ни за что

с таким нет, есть и нормальные мастера. Даже ИПГ человеческие есть, если подход найти.

[good62]

Сообщение от denlom

с таким нет, есть и нормальные мастера. Даже ИПГ человеческие есть, если подход найти.

Согласен. Люди везде разные, с разным подходом( профессиональным или нет), отношением к своей работе.

Добавлено через 2 минуты
вот вопрос в другом, как поступать если в городе один офф. сервис из таких вот огрызков в виде механика?
И некуда больше обратиться. Как тут не забить на гарантию.

[muhin-63]

Официальных сервисов у нас достаточно. Вопрос в том как угадать где "грабли лежат". Да и ИПГ очень адекватно вел себя, он парень молодой, опыта развода клиентов еще нет и по всей видимости при приеме мастер был как наставник.
Это мое личное мнение.

[good62]

Сообщение от muhin-63

Официальных сервисов у нас достаточно. Вопрос в том как угадать где "грабли лежат". Да и ИПГ очень адекватно вел себя, он парень молодой, опыта развода клиентов еще нет и по всей видимости при приеме мастер был как наставник.
Это мое личное мнение.

тогда понятно, все меняет дело ИПГ еще зеленый.
вот его научат оперировать техническими терминами, и он грамотно отмазываться будет. Типа коробка еще не приработалась поездий по обкатай,притрется, все нормально будет.
вот так у нас всегда. Собирают машину вчерашние птушники, и ремонтируют потом по гарантии птушники.

[denlom]

Сообщение от muhin-63

Официальных сервисов у нас достаточно. Вопрос в том как угадать где "грабли лежат". Да и ИПГ очень адекватно вел себя, он парень молодой, опыта развода клиентов еще нет и по всей видимости при приеме мастер был как наставник. Это мое личное мнение.

еще раз напишу, для этого есть клуб. У себя в ячейке можно узнать куда, к какому мастеру и в какой сервис лучше обращаться по гарантии. Ну и на ТО и ремонт конечно тоже. У нас ИПГ как правило по гарантии отсылает к тем, кто ТО делал.

[muhin-63]

По поводу коробка еще не притерлась - я сразу отверг фразой, пробег больше 10 000.
Проблемы были с первого дня поэтому я терпел сколько мог (мысль что не приработалась была у меня самого, даже хотел масло менять.) Тут подходит ТО-2 поэтому решил съездить на гарантию и решить нужно ли мне официальное ТО2,сть ли смысл в гарантии. Свои машины всегда чинил сам. Работал в сервисе больше 10 лет, ушел в лихие 90г. Достало делать "крышам" бесплатно.
Сейчас ремонтирую "казенные". Вопрос только в том что есть тонкости современных автомобилей со всей электроникой-кибернетикой, отстал от жизни лет на 300.