Браты, рятуйте!!!!!! Скоко должно быть напряжение на зарядку(напряжение в сети) при работающем двигателе? У мене 14.7 вольт пашти. И помоему когда в гараж стави..пахло паленым.
Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.
Последний раз редактировалось aland; 20.07.2012 в 06:38..
Когда наезжаю на лужу, намокает ремень генератора, он свистит и в этот момент ощущение что двигатель теряет мощность .. как только ремень просушивается (через тех же 2-3 секунды), то мощность в порядке ..
Проявляется : нажимаю на педальгаза, а обороты не набирает и скорость тож ... Свист пропал - машина будто из под себя "рвёт"
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
а разве АКБ не должен хоть чуть взять на себя нагрузку ?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
он не рассчитан на работу без генератора даже на 2-3 секунды.
т.е. получается машину при неисправном генераторе эксплуатировать нельзя и она до места ремонта километров 50-100 не доедет?
Вспоминается случай, когда ездил на казенной машине, там накрылся генератор, заряд не давал, так я еще пол дня почти ездил на аккумуляторе, причем никакой потери динамики не наблюдалось
ввасилий, я тут подумал, что ЭБУ наверное все равно откуда берется напряжение в сети авто, лишь бы оно было в допустимых пределах. Если АКБ изначально хорошо заряжен неужели он не обеспечит работу всех электроприборов какое-то более-менее длительное время? Ну пускай все разумно необходимые потребители просадят напряжение до 12 вольт. Не критично ведь? Какая связь с проскальзыванием ремня/падением напряжения и тупостью машины?