мне кажется можно и ТО-2 (15 000) тоже у официалов пройти. Там благо не особо дорого выходит. Отказ от официалов обычно приходится на ТО-3, когда идут глобальные работы и по прайсу это в районе 6000 рублей выходит. Вот тогда есть смысл экономить.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
мне кажется можно и ТО-2 (15 000) тоже у официалов пройти. Там благо не особо дорого выходит. Отказ от официалов обычно приходится на ТО-3, когда идут глобальные работы и по прайсу это в районе 6000 рублей выходит. Вот тогда есть смысл экономить.
да что там 1000 - 2000 экономить.
вот у логанов ТО-3 - 18 000р стоит. Некоторые владельцы для экономии машины продают
Посмотрите - сколько объявлений о продаже логанов с пробегом 58 - 59 т.км.
мне кажется можно и ТО-2 (15 000) тоже у официалов пройти. Там благо не особо дорого выходит. Отказ от официалов обычно приходится на ТО-3, когда идут глобальные работы и по прайсу это в районе 6000 рублей выходит. Вот тогда есть смысл экономить.
ну я не пожалел что поехал на 3 то)я еще задумал че махнуть по гарантии )та к что)
да что там 1000 - 2000 экономить.
вот у логанов ТО-3 - 18 000р стоит. Некоторые владельцы для экономии машины продают
Посмотрите - сколько объявлений о продаже логанов с пробегом 58 - 59 т.км.
ВООООО! Вот это показатель, что некоторые думают не головой. Покупают иномарку, а потом удивляются, что на ТО бабла надо много.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Когда что-то происходит с двигателем из-за некачественного бензина, масла и других расходников. Это не является гарантийным случаем. Можно ремонтировать у дилеров, чтобы не потерять гарантию, но за свой счет.
Обидно, если честно. Я раньше на 14-й ездил, следил всегда. Проблем не было. Сейчас на Хундае. Планирую на нем ездить еще долго, ибо машина устраивает. Четко стараюсь отслеживать все стуки, детонацию и прочие радости. На бензине не экономлю. Это не тот случай, когда чем дешевле, тем лучше. Переграва точно не будет, если бензин будет высокооктановый (евро 4).
Когда что-то происходит с двигателем из-за некачественного бензина, масла и других расходников. Это не является гарантийным случаем. Можно ремонтировать у дилеров, чтобы не потерять гарантию, но за свой счет.
Обидно, если честно. Я раньше на 14-й ездил, следил всегда. Проблем не было. Сейчас на Хундае. Планирую на нем ездить еще долго, ибо машина устраивает. Четко стараюсь отслеживать все стуки, детонацию и прочие радости. На бензине не экономлю. Это не тот случай, когда чем дешевле, тем лучше. Переграва точно не будет, если бензин будет высокооктановый (евро 4).
Евро 4 - это так невзначай про Оптан?
А если по существу, то надо чеки на бензин сохранять. Стуканул движок - мастера на СТО вынесут вердикт что из-за бензина. Остается найти грамотного адвоката - и в суд!
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
А если по существу, то надо чеки на бензин сохранять. Стуканул движок - мастера на СТО вынесут вердикт что из-за бензина. Остается найти грамотного адвоката - и в суд!
я кстати никогда чеки не выкидываю0вечно в карман их засовываю)дома выкладываю)
любые чеки надо сохранять)
Линейный вид
