Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 1

[Сергей-45]

Сообщение от allexsav80

На двигателе 2 датчика температуры охлаждающей жидкости. 1 на контроллер , другой на указатель на панели приборов. Кто нибудь знает? Эти датчики разные или одинаковые? Не показывает температуру на панели приборов. поменял датчик верхний, он оказался для контроллера. Можно ли его поставить вместо датчика для указателя.

Ты ничего не перепутал? Который с одним проводком - это на указатель, который с двумя - на контроллер.

[allexsav80]

Сообщение от Сергей Б.

Ты ничего не перепутал? Который с одним проводком - это на указатель, который с двумя - на контроллер.

Правильно, с двумя -на контроллер, я поменял его (думал что он на указатель) , с одним на указатель.

Они подходят друг к другу? или разные?
Если поставлю датчик от с двумя проводками(на контроллер) на с одним проводком(на указатель)?

[Krapivnik]

Сообщение от allexsav80

Если поставлю датчик от с двумя проводками(на контроллер) на с одним проводком(на указатель)?

зачем?

[hdv-pnz]

у меня температура зимой 95-96гр (по БК с цифрами) постоянная на 1,6 v8. летом 90-91гр. вот такая загадка. как объяснил кто-то из старожил. зимой температура в радиаторе низкая и поэтому как только термос приоткрывается он тут же закрывается ...

з.ы. хотя может и термос свое отходил. я забил пока что

[leguss]

Ребят, подскажите, почему температура на холостом ходу прыгает с 90 градусов до включения вентилятора, то есть даже за сотню переваливает?! причем все патрубки горячие, радиатор горячий! получается когда машина в движении нормально, когда стоит- греется! такого же ведь быть не должно?! она же постоянно должна держаться на 90 градусов когда всё исправно, или нет?!

[vovk]

leguss, все абсолютно нормально. Машина стоит, тока воздуха через радиатор нет (вентилятор выключен) двигатель работает, тепло выделяется, печка не работает - куда теплу деваться?

[leguss]

vovk,
Воевода,
а в пробке то на жаре она не закипит?!

[leguss]

vovk,
Воевода,
Jeka,
спасибо за консультацию!!! успокоили меня!)

[Воевода]

leguss, Это в авто с вискомуфтой вентилятор плавно меняет скорость вращения, и температура стоит на месте, хотя и в калине "прогресс" 2 скоростной вентилятор. А с включенным кондеем стрелка прилипает к 90 гр. Все у вас нормально, просто за зиму отвыкли от карлсона.

[Гагаринец]

Сообщение от Воевода

Это в авто с вискомуфтой вентилятор плавно меняет скорость вращения,

а для этого и создан аналог вискомуфты http://silich.ru/bu-evso.html
Даже испытания на ВАЗе должны были проходить, а воз и ныне там.

Этот блок был и встраиваемым прямо в наш вентилятор.

Уже годы слежу за этими разработками. Как же тяжело у нас всё движется. Видно, есть могучая сила - Держать и Не пущать.
А потом разработка просто и быстро внедрится на западе.