03.04.2012, 15:50
#921
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
X-man , после заливки прошивы на следующий день я тоже заметил что веселее поехала, хорошая функция.
03.04.2012, 15:58
#922
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
galansky63 , а на обычных приорокоробках (до января 11 года) какое передаточное отношение шестерни 1 скорости 3,6..?
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
03.04.2012, 16:00
#923
Совсем как дома
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
насколько помню, то 3,63 было
p.s. не заметил, что вопрос не всем был адресован)
03.04.2012, 16:01
#924
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Тоже длинная.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
03.04.2012, 16:09
#925
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Цитата:
Сообщение от
X-man
galansky63 , а на обычных приорокоробках (до января 11 года) какое передаточное отношение шестерни 1 скорости 3,6..?
я помню 3,62. Ну вообщем что-то около этого.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
X-man
Тоже длинная.
X-man , это разве длинная, вот 2.92 еще можно длинной назвать.
03.04.2012, 16:16
#926
Совсем как дома
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 848
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
на стоковой коробке самое то помню было, сейчас вот с ГП 4.1, короткая жуть
03.04.2012, 16:49
#927
Гигант мысли
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 4,006
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Цитата:
Сообщение от
galansky63
я если чесно не помню уже как на стоке, попробуй на 4-й передаче до 19,9 загнать.
проверил сегодня, на третьей легко БК показал 19.9 педаль в пол машина не едет, зато расход 19.9 )))))) на 4-ой вроде бы 16 показал. по штатному БК смотрел, особо не доверяю ему.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
03.04.2012, 17:04
#928
Оратор
Регистрация: 30.12.2008
Адрес: Курск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 3,599
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
а не штатный показывает цифры космос,50 и выше не придел!
03.04.2012, 17:06
#929
Координатор Дагестана
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Каспийск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 13,402
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Barrera , это максимально что она может показать!Фактически при тапочке в пол расход больше будет!
03.04.2012, 21:47
#930
Челябинская ячейка
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 937
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Цитата:
Сообщение от
X-man
Тоже длинная.
У меня такая коробка в стоке!) На первой нормально при драге плюхает!) Но пара 3.9 думаю не помешает со временем, пару корпусов добавлю!)
__________________
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.