Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
По знакомым - один ездит 90 по грунтовкам убитым, другой 60 по асфальту, первый убил конти, второй 100 лет на каме-217 и души в ней не чает - берем на веру опыт такой? А он из таких-вот крайностей и состоит, зайди на любой ресурс с голосовалками-отзывами по резине - один баргрузин нахваливает, второй с конти плюется - вот твоя людская молва во всей красе. И такие фанатики - они как-раз из наиболее активных слоев населения, им необходимо свое мнение озвучить.)))
Согласен 100%... Поэтому при выборе резины- читаю различные тесты, мнение шиномонтажников, мнение на форумах (пользователей)... Анализирую все отзывы и испытания, какая резина подходит под мои условия эксплуатации и стиль езды- покупаю... езжу радуюсь...
Ошибки практически исключены... Подтверждено выбором Мишлена... выбирал первый раз около 8 лет назад... и зиму и лето... ТТТ, за столько лет, не усомнился в выборе... Если на легковую машину- только Мишлен... Имхо.
Согласен 100%... Поэтому при выборе резины- читаю различные тесты, мнение шиномонтажников, мнение на форумах (пользователей)... Анализирую все отзывы и испытания, какая резина подходит под мои условия эксплуатации и стиль езды- покупаю... езжу радуюсь...
Ошибки практически исключены... Подтверждено выбором Мишлена... выбирал первый раз около 8 лет назад... и зиму и лето... ТТТ, за столько лет, не усомнился в выборе... Если на легковую машину- только Мишлен... Имхо.
Вот сегодня как-раз был на шиномонтажке, дядька - мильен лет работает можно сказать, девушка спрашивает "нормальная резина, нормально отбалансировалась" и т.п. - он ей в ответ - "Она новая, любая новая без проблем балансируется". Колеса там здоровые, от 16 размера, диски на оба комплекта брендовые, я уж не лазил смотреть ближе марки тапок, машина не бедная, явно резина импортная. Вот так короче, больше от мастера на шиномонтажке зависит балансируется она или нет, и от водителя - как он ее убивает. А кто жалуется на шиномонтаже что плохо балансируется - подозреваю что мастера ж*порукие просто, чем больше размер тем сложнее балансировать но при опыте и нормальном оборудовании любую в нули можно вывести. Брак бывает везде, но заявления о том что некоторые модели шин не балансируюся в принципе скорее всего просто отговорка. А мишлен - очень заслуженная контора, со своими наработками и т.д.
Брак бывает везде, но заявления о том что некоторые модели шин не балансируюся в принципе скорее всего просто отговорка.
Согласен... Поэтому и перебрал кучу шиномонтажек... пока не нашёл ту, единственную- хорошую... мастера работают одни и те же уже лет 7...
Тоже разговаривал с ними- так же считают что в ноль можно вывести любую новую шину, естественно не бракованную... Ещё рекомендуют после первого шиномонтажа новых шин, после пробега 200-300 км, сделать контрольную проверку и если, что необходимую корректировку в балансировке...
да вроде уже давненько проскакивала инфа что сняли, но на складах то всегда остатки есть или у оптовиков залежались. Вместо неё - BluEarth AE-01, и протектор у них похож.
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Линейный вид
