Alleksey, Да сэр минусы у вас достойные обсуждения и осуждения в конструкторском бюро ВАЗа. Ничего не скажеж. Да уж. И как при всем при этом авто еще передвигается? Жесть.
Действительно, какие мелочи по сравнению с мировой революцией. И так купят и поправят за свои деньги. Была реклама Волги из той же серии - "Не нравится? А ты подожди другую! " и.т.д. и.т.п. Еще можно закрыть границы совсем, тода вообще с руками оторвут. ))
В этой ветке форума обсуждают минусы Калины, поэтому пишу об минусах,( а звук сигнала ацтойнейший и скрипучие колодки это минус) ничего не покупаю и не продаю, кому не нравится может почитать газету куплю-продам.)
Alleksey, Это не минусы, а небольшие косяки,которые решаются за 10-30 мин при небольших вложениях.
А вот например минус- у Шевроле Авео при продаже стоит демо резина на 5 тыс. км.-вот это минус, а купить гудок,швабры и колодки страшная проблема.
после 8 автомобилей волга (ребята а там починяй и починяй)и одного баргузинчика!!! у калины все минусы перебивает один большой+
за ети деньги новая машина которую не надо чинить КАЖДЫЙ день а всё бряк звяк и пук всё для лукавого
К слову, на Волге заменил передние "родные" колодки на 65 тысячах из за того, что стали иногда попискивать, задние на 100 тысячах, просто потому, что уже купил новые и залез. Проходили бы еще тысяч 30 и те и другие.
)и одного баргузинчика!!! у калины все минусы перебивает один большой+
а всё бряк звяк и пук всё для лукавого
Мечта любого автолюбителя! Такая же говонорезина.
Линейный вид
