Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!

[Lexusrav]

Сообщение от ladishkinav

Пробег 1600.
Скрипят обе правые двери - то ли замки, то ли уплотнители, то ли ещё что. Скрипит задняя полка. Тросы ручника протерли кузов до металла - выдернул пока из проушин. Непонятный постоянный дребезг за приборкой.

Коробка Кросса - это боль. Машина почти за 500 тысяч с такой коробкой - инженеры ВАЗа дружно самоубиться об стену должны. На первой и второй - хриплый рокот. Вторая ещё и воет неимоверно - хоть с первой сразу на третью переключайся. Задняя втыкается просто отвратно - практически через раз. Уже писал - на первой Калине включение задней - одно удовольствие. Первая изредка тоже плохо включается.

Какой-то стук в двигателе - на холостую из салона слышно. Быстро так постукивает.

А, да. При движении на низких передачах звук откуда-то сзади - как если в горлышко бутылки дуть. Как будто в каких-нибудь отверстиях технологических задувает.

Короче, с автовазом можно параноиком стать - слышишь звуки, которые окружающие не слышат)))

1. Пропшикать силиконкой уплотнители, дверь в петлях не болтается? И дери ли это скрипят? Может это обшивка дверей гуляет (я решил проклеив маделином по периметру).
2. С задней полкой - тоже маделин на поскости прилегания.
3. Дребезг за приборкой - есть такое, особенно когда конде работает, грешу на трубу к левому дефлектору, надо снимать приборку но пока не дошли руки..
4. Вы про коробку только узнали? Это как бы и не скрывалось - ВАЗовцы уже не будут её доделывать - перейдут на реновские скоро... Ну вообще у вас не такой большой пробег - к 10 тыс или привыкните или она действительно станет потише.............. И самое смешное, она работает и если не гробить специально, ходит долго...
5. Стук в двигателе - клапана Вам на ТО отрегулируют.
Но вы пишите на листочке замечания к ТО 3000, по каждому замечанию инженер по гарантии должен отчитаться...

А так, да, авто, близко к бюджетным ино, но..................

У Вас какая машина до Кросса была?

[ladishkinav]

Сообщение от Serpilius

А что, на ней коробка передач существенно отличается от современной? У меня "Кросс" 2015 г.в. Задняя включается без проблем.

Задняя на первой Калине включалась чётко (владел с 60тыс. пробега до 120). - проблем вообще не было. На Кроссе задняя включается откровенно хуже. Существенно вряд ли отличается, кроме тросового привода вместо тяги и способом включения задней.

[OverLock]

Сообщение от lanx

Посоны, по моему после убитой десятки она мне покажется звездолётом ))). Ах да Всех с добрым утром!

мне она после акцента зашумленного звездолетом показалась.... так что даже не знаю

[ladishkinav]

Сообщение от Lexusrav

4. Вы про коробку только узнали? Это как бы и не скрывалось - ВАЗовцы уже не будут её доделывать - перейдут на реновские скоро... Ну вообще у вас не такой большой пробег - к 10 тыс или привыкните или она действительно станет потише.............. И самое смешное, она работает и если не гробить специально, ходит долго...
5. Стук в двигателе - клапана Вам на ТО отрегулируют.
Но вы пишите на листочке замечания к ТО 3000, по каждому замечанию инженер по гарантии должен отчитаться...

А так, да, авто, близко к бюджетным ино, но..................

У Вас какая машина до Кросса была?

По коробке я в курсе был). Но, всё-таки как-то неправильно это.

У меня 16кл, клапана не регулируются.

До Кросса были 2110 1,5 8кл. и Калина 1 хэтч 1,6 8кл. На десятке по ощущениям коробка была в общем лучше, чем на обеих Калинах.

Вообще, собирался подержанную Короллу брать, но взял Кросс))

[oldfox76]

Сообщение от lanx

Посоны, по моему после убитой десятки она мне покажется звездолётом ))). Ах да Всех с добрым утром!

Ну ничего, скоро это пройдёт))) И начнутся посты на форуме: "тут скрипит, там трещит, коробка воет... качество АвтоВАЗ, ай-ай-ай..."

[ММГ]

ladishkinav, Коробка Кросса отличается даже от К2 более растянутыми первой и второй передачами, дольше на них можно ехать. А задняя у меня тоже включается плохо, хуже, чем на прежней К1.

[Serpilius]

А всё-таки интересно, в чем причина шума при работе коробки и нечеткого включения задней передачи? По моим впечатлениям, это не 100% «бяки». Сделал я тест-драйв на «Кроссе» - не было вообще никаких заметных шумов при работе коробки. На затруднения при включении заднего хода жалуются далеко не все.
Так что складывается впечатление, что дело не в конструктивных дефектах, а в допусках и посадках, при несоблюдении которых и возникают вышеописанные неприятные явления. А с допусками и посадками в отечественном автопроме, как известно, лотерея. Просто одни узлы в силу конструкции менее чувствительны к несоблюдению допусков и посадок, другие – более чувствительны.
Кстати, шум трансмиссии – неприятная черта многих моделей ВАЗов, существенно отличающихся от «Калины» и «Гранты». Он отмечается и на «Ниве-Шевроле», и на ВАЗ 2121, и на ВАЗ 2131. Довелось мне проехаться как-то на «длинной» «Ниве» из Окуловки в Боровичи: ох и шумела раздаточная коробка! Куда там до такого уровня шума «Калинам»!

[VIT-333]

Сообщение от ММГ

А задняя у меня тоже включается плохо, хуже, чем на прежней К1.

На К1 1-я и задняя включались плохо +вибрация на руле и коробке,на КРОССе только задняя через раз.

[Parus]

У меня, к счастью, задняя включается нормально. Остальные,на непрогретой КПП, иногда парят, приходится прилагать чуть большее усилие чтоб воткнуть передачу. Хочу поменять масло, в "мурзилке" не нашёл рекомендаций по маслу в КПП, два раза перелистал.

[oapv]

Сообщение от Parus

Хочу поменять масло, в "мурзилке" не нашёл рекомендаций по маслу в КПП, два раза перелистал.

в руководстве по эксплуатации написано - Роснефть ...