машине моей 3 года. В прошлом году (когда было 2 года) перебирал подвеску и поставил опоры Трэк-Спорт (красные такие, красЯвошные). В этом году у одной опоры порвался пыльник (там стоят силиконовые с посадкой с обжимным кольцом), а вторая начала скрипеть. Когда поменял эту скрипящую опору то ужаснулся - в руках люфтит где-то с миллиметр. И это всего лишь за год езды и 30 т.км!!!! Вспоминается, что когда в прошлом году менял стандартные, то они после 2 лет эксплуатации и 45 т.км так не люфтили и менял я их тогда скорее для успокоения совести - раз уж залез, надо поменять.
Вот вам и Трэк, вот вам и Спорт!!!
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
заводские отходили 147000км.поменял токо изза большого пробега. поставил LEMFORDER. прошел только 40000 и уже одной кердык.стучит сильно.вроде LEMFORDER рекомендуют как хорошие,но у меня че то не пошла,может конечно брак или подделка. собираюсь ставить белебей.может кто что нибудь скажет про белебеевские?
заводские отходили 147000км.поменял токо изза большого пробега. поставил LEMFORDER. прошел только 40000 и уже одной кердык.стучит сильно.вроде LEMFORDER рекомендуют как хорошие,но у меня че то не пошла,может конечно брак или подделка. собираюсь ставить белебей.может кто что нибудь скажет про белебеевские?
Аналогично. у меня тоже с завода пробег 156 000 км. рулевые наконечники сменил, т.к пыльники устали, а шаровые в строю.
Не меняйте заводские шаровые по ошибке - на заводе не ставят туфту.
Еще хотел сказать про наконечники типа "ЗА РУЛЕМ" - нет такого завода!
это ребрендинг. может хорошие положат в коробку - может китай.. и наклейку ЗА РУЛЕМ наклеят. ребрендинга на рынке много - не переплачивайте за наклейку. из заводов знаю: белебей, трек.