на счет стоимости вышло 4500:(, 3900 за генератор, насколько я поняла не очень дешево, ну зато быстро - к середине дня машинка была готова, а это главное
поворотники так и не починила.. надо бы купить реле
а вот машинка-то сегодня не завелась, ну вроде просто старый аккумулятор сдох..
VANJA, дело в том, что с новым генератором я пол дня проездила, думаю аккумулятор успел бы зарядиться.. ну да ладно, теперь поставила свой нормальный уже заряженный, теперь все ок
на счет стоимости вышло 4500:(, 3900 за генератор, насколько я поняла не очень дешево, ну зато быстро - к середине дня машинка была готова, а это главное
поворотники так и не починила.. надо бы купить реле
а вот машинка-то сегодня не завелась, ну вроде просто старый аккумулятор сдох..
Во что меня в дилерских сервисах добивает, что они ничерта не ремонтируют узловые агрегаты, а тупо их меняют....А клиент платит....
что меня в дилерских сервисах добивает, что они ничерта не ремонтируют узловые агрегаты, а тупо их меняют
Если по гарантии, то да. Они ж этот узел в коробку, и обратно на ВАЗ с рекламацией отправляют...
А если за деньги - ремонтируют. Вон мне генератор перебирали...
__________________
продал калину по рублю за пройденный километр, и продался немчуре
Если по гарантии, то да. Они ж этот узел в коробку, и обратно на ВАЗ с рекламацией отправляют...
А если за деньги - ремонтируют. Вон мне генератор перебирали...
А по мне перебранный генератор, это как в сказке - родила царица в ночь...НЕ ТО
Кто-нибудь пробовал на своем авто бороться с дребезгом шарнира реактивной тяги? В 10-м семействе можно сделать так, чтобы этот шарнир с проушиной превратился в сайлентблок.
Залез под машину, глянул - конструкция немного иная. В 10-ках шток, который приварен к проушине расположен точно по центру. У меня он смещен влево, если смотреть на эту проушину сзади авто, да и толще вдобавок. Да и шайбы-втулки в Калине другие, нежели десятошные - толще, хотя диаметр болта, на котором крепится эта проушина тот-же.
Выкурил в яме наверное с пяток сигарет, пока соображал - а смысл в резиновом демпфере, если всю работу в этой проушине выполняют пластиковые втулки? Как только они стачиваются на болте, так и начинается дребезг.
Вопрос:
Кто в какую сторону разворачивал проушину - если разворачивал - направо или налево (если делать как по ссылке). Хотя я так понимаю, разницы никакой - все регулируется глубиной утапливания штока в самой тяге, но все же...
P.S. Убирать реактивную тягу и ставить допопору не предлагать.
Последний раз редактировалось Тихоход; 18.03.2010 в 12:51..