Петр_Б, почти на новой))))....провода заменил так как сам их оборвал (неаккуратно снимал)....свечи за компанию)))... акумм сменил на новый более бодрый, так как он досталсля безвоздмездно))) то есть дадом))))
Морозы кончились, заводился всегда, выше писал, как да что, не завелся только 1 раз прошлой зимой, и в этом году 1 день из-за кривых рук сервис-менов)))
__________________ Больше в Галс-Квадро Уфа не поеду и другим не советую иметь с ним дел.
У меня была та же проблема что и у тебя. Стоял стартер 2108 старого образца. При -20 заводил с трудом (на полусинтетике). Проблема решилась после замены стартера на 2108 нового образца (редукторный). Даже при -32 заводится без проблем (на том же АКБ и масле). Стартер поставил КЗАТЭшный (Самарский).
Машину раз заводил в -30, завелась без проблем. Масло - Лукойловское Обкаточное. Все остальное тоже стоковое. Зато, несколько раз было следующее. С утра машина заводится без проблем. Проеду километров 7-8, поставлю машину, схожу в магазин, минут через 10 пробую завести - стартер крутит, 5-6 секунд жду - машина не заводится. Еще раз пробую - все без проблем и сразу.
Отходил всю зиму на полностью штатной машине (провода, свечи, Аком) правда аккумулятор мне обслуживали дважды, да в принципе так и положено. В коробке заводская минералка. Все без проблем слава Богу. Офанорел когда она с сигналки завелась!
__________________ Участник КАПРИ КРЫМ в г.Керчь 2012г. Здесь должна была быть нормальная линейка как у всех, но ввиду очевидной ярко выраженной жопарукости и отсутствия мало-мальского терпения у обладателя данного аккаунта - ее нет и, видимо, не будет.
Комбинированный вид
