Периодически не заводится...

[wodwud]

На Калине с ЭПГ при заводке нельзя нажимать педаль газа.

[Бумеранг]

Сообщение от L@N

Это у Калин болезнь такая: заводиться не с первого раза. И обязательно нажимать педаль газа при заводке.

Зачем обобщать... Нет такой проблемы у всех калин как класса. Бывают неисправности той или иной системы.

[nikolay-konon]

надо проверить давление в рампе, может сам насос не докачивает нужного давления

[krig]

А между заводкой на холодную и на горячую есть разница?

[вив]

krig, у меня разница есть. утром на "холодную" заводится с полоборота. сейчас потеплело, днём +20, и заводится плохо, приходится гонять секунд по 5, потом с неохотой схватывается.
началось всё в прошлом году, летом, неожиданно. несколько раз делал диагностику, замечаний нет, фильтры заменены, сетка в баке чистая, давление нормальное в рампе. пробовал ставить блок ЭБУ вместо штатного БОШ Январь, изменений никаких.
зимой, в холода, было получше, но не так как раньше(как дизель, с полоборота). получается, связано с температурой. кто-то писал здесь ранее, что бензин закипает в рампе.
был у трёх дигностов, говорят, машина исправна, ответа на "периодически не заводится" у меня пока нет.

[вив]

предложили мне как вариант возможной причины "периодически не заводится", "текущие" форсунки. т.е. они пропускают топливо и при пуке получается "богатая" смесь.
у меня проблема становится особо актуальна с наступлением тепла, у нас уже днём до 26 гр. возможно, бензин закипает в рампе и давление растёт и через "текущие" форсунки, оставшееся в них топливо вытесняется в впускной коллектор. кто что скажет?

[Андрей710]

Сообщение от нестор полох

предложили мне как вариант возможной причины "периодически не заводится", "текущие" форсунки. т.е. они пропускают топливо и при пуке получается "богатая" смесь.
у меня проблема становится особо актуальна с наступлением тепла, у нас уже днём до 26 гр. возможно, бензин закипает в рампе и давление растёт и через "текущие" форсунки, оставшееся в них топливо вытесняется в впускной коллектор. кто что скажет?

что тут говорить ,всё правильно,карбовая болезнь и нам перешла по наследству !
Но еще до кучи странный алгоритм работы БН в блоке ЭБУ Bosch.Блок в отличиие от отечественного Января 7.2,включает Бн только когда начинается прокрутка стартером .отсюда и проблема при горячем пуске .Я устанавливал Эбу Я7.2 на своё авто (у него при каждом вкл зажигания -Бн отрабатывает всегда!),так вот с этим блоком небыло ни одного не уверенного пуска на горячую .
Для бошика есть только одно решение ,ставить дополнительный таймер реле на реле БН!Которое всегда ,не зависимо от заскоков програмных у боша ,будет включать реле Бн при включении зажигания на заданное время (3-4сек).

[ranger]

Сообщение от Андрей710

Но еще до кучи странный алгоритм работы БН в блоке ЭБУ Bosch.Блок в отличиие от отечественного Января 7.2,включает Бн только когда начинается прокрутка стартером

После включения зажигания Бош точно также включает БН на несколько секунд. Если после третьего включения-выключения зажигания стартер не включался, то БН не будет больше накачивать топливо до следующего включения стартера

[АГ2]

Сообщение от нестор полох

у меня проблема становится особо актуальна с наступлением тепла, у нас уже днём до 26 гр. возможно, бензин закипает в рампе и давление растёт и через "текущие" форсунки, оставшееся в них топливо вытесняется в впускной коллектор. кто что скажет?

Какой-то из показометров глючит, имхо. Попробуй их по очереди поотключать на горячую. Варианты: ДТОЖ, ДРМВ, ДПДЗ...

[olegan1411]

После того, как стал дожидаться отключения бензонасоса, при пуске двигателя, подобного явления не наблюдал на своей машине.