http://auto.mail.ru/article.html?id=41814
Новая лачетти от деу вполне себе машинка движок 1.5 как понимаю от нексии, будем надеяться что узбеки цены не будут ломить.
Название с Грантой созвучно...хотят на рекламе ВАЗа и себе успех заиметь?
Не знаю как там в Бразилии было с качеством, но в узбекских Кобальтах салон собран очень плохо, да и качество всех деталей салона оставляет желать лучшего.
Uz-Daewoo Gentra – комплектации
Седан, в основе которого лежит проверенная временем платформа Chevrolet Lacetti, будет поставляться в Россию с единственным 1,5-литровым мотором мощностью 105 л.с., с 5-ступенчатой «механикой» и с 4-ступенчатым «автоматом» (? вроде же раньше о 6 передачах речь шла).
В базовой версии SX (цена с МКП – 399 тыс. руб.) – Gentra получит:
*кондиционер
*2 подушки безопасности
*15-дюймовые стальные диски
*иммобилайзер
*противотуманные фары.
Есть также версии с ABS, подогревом передних сидений, CD-плеером. Топовая модификация включает отделку салона под дерево и люк.
Подробный прайс-лист Uz-Daewoo Gentra должен появиться ближе к началу продаж.
ВТО настаивает на вводе утилизационного сбора с российских автопроизводителей, который сейчас уплачивают импортеры. Обозреватели прогнозируют скачок цен на 5-15%.
Закон об уплате утилизационного сбора российскими автопроизводителями наравне с импортерами машин уже внесен в Госдуму, больше всего могут пострадать крупнейшие российские производители — АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ и Соллерс.
За прошлый год АвтоВАЗ мог бы заплатить по утилизационному сбору порядка 14,5 млрд рублей. Для группы ГАЗ сборы бы обошлись в 13,5 млрд рублей, — отметил в интервью Бизнес FM аналитик группы компаний «Атон» Михаил Пак. Всего новый сбор может приносить бюджету около 150 млрд. рублей в год.
Между тем, рост цен на автомобили местного производства может спровоцировать охлаждение интереса к ним и переключение потребительского спроса на импорт, высказывает опасение член комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак. Он выступил за компенсацию нового сбора на автопроизводителей. Должна быть дотация со стороны госбюджета. Такие прецеденты уже были, мы знаем это по примеру General Motors, — отметил М. Брячак.
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Комбинированный вид
