Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

[Воевода]

Сообщение от serozzza

С удивлением читаю что автомобиль может не завестись при -30.

Поставь себе белоруский стартер ниже 25 который еле крутит Какой то русский, это КЗАТЕ. У меня если заглохла не заводиться сразу, секунд 5 ждешь, с пол оборота. А сигналят только недоумки, не нравиться обьезжай.

[Airtitan]

Какой то русский, это КЗАТЕ.
Он же КАТЭК.

[aland]

Сообщение от serozzza

Люди ждут после включения зажигания - зачем? Ответьте мне кто нибудь! ВСЕГДА завожу сразу на всех машинах, так даже эффективней заводиться. Да и представте, заглох на перекрестке, включил зажигание и ждешь (сколько там секунд?), когда сзади люди сигналят - ГЛУПОСТИ!!!

Отвечу. Ждать несколько секунд нужно при запуске утром в мороз. Эти несколько секунд нужно ждать повернув ключ в 1-е положение и при этои включить ближний. Включение ближнего нужно чтобы дать небольшую нагрузку для АКБ-этим он "разогревается" и отдаст больший пусковой ток чем без "разогрева".

[TOSJ]

Сообщение от shurup1

TOSJ спасибо за ссылочку, вот как раз такой и у меня, но он 1.3 квт а редукторный у них есть, он 1.55 квт,

У нас -20 не часто так что и 08 крутит .но если бы сразу знал что редукторный мощнее брал бы его.Хотя уже неделю утром- 20-23,заводиться прекрасно.вопросов к стартеру нет.

[shurup1]

serozzza , а вы не удивляйтесь, видимо небыло причины, все разговоры про масло, и прочую муть это, знаете как , говорят, мертвому горчичники, при совдепии было масло, ас10, ас8(это круче) и жигулевское так называемое, так вот жигули, заводились в 35 вообще без проблем, мы были в шоке от удивления, а сейчас понавыпускали масел и все и обыватели и представители заводов сервисов, всяких там гарантиек, начинают искать причину то в масле, то в магнитоле, то еще в какой то хрени но не в сути, про которую я уже писал выше, не будет уверенного, гарантированного запуска у калин , 09, 099,15, если у них стоят стартера 08, значит и маховик 08, кто говорит что нормально запускается, это везение, складывающееся из многих факторов_ чуть лучше сделан стартер, чуть больше зазоры в трущихся деталях(как ни странно это так) ну и морозы не те что у нас , если в Белгороде мороз -20, так это не так, долго или у нас неделями, когда все простынет насквозь, вот тут и проявляются все нюансы.

[TOSJ]

Сообщение от shurup1

если в Белгороде мороз -20, так это не так, долго или у нас неделями, когда все простынет насквозь, вот тут и проявляются все нюансы.

С этим спорить трудно. мороз морозу рознь,-20 не -30 и т. д.

[serozzza]

Сообщение от shurup1

не будет уверенного, гарантированного запуска у калин , 09, 099,15, если у них стоят стартера 08, значит и маховик 08, кто говорит что нормально запускается, это везение

С 2108 и 2110 редукторными стартерами столкнулся очень плотно. Пару лет назад была у меня пятнашка на которой три зимы отездил. В мороз стартер либо крутит быстро, либо "чикает" и не крутит. Потом я по собственной дурости разломал коробку на множество фрагментов, большенство из которых я так и не нашол. Когда мой нос разорваный об "спортивный" руль заживать начал, снял и выбросил спорт баранку и стал чинить, и коробку 2110 очень подешовке нашол. Пришлось менять стартер и мховик (на 2110 бендикс меньше, а венец больше). Еще зиму отездил, такая же фигня, либо крутит быстро, либо не крутит. Есть одно замечание в тему. Стартер который я купил был с пластмассовым венцом в редукторе. Через два дня венец раскрошился, и я переставил со старого железный венец. Почемуто некоторые стартеры с железным венцом, а некоторые с пластмассовым? Скажите, а разве редукторный стартер может медленно крутить двигатель? (как на старых машинах)

Сообщение от Darkon

кто умеет по фото определять тип стартера, вроде на вид КАТЭК 10й,
после покупки:

Посмотрите, если на трех болтах, значит 2108, если на двух значит 2110 (или наоборот? чето я сам не уверен)

Сообщение от aland

Отвечу. Ждать несколько секунд нужно при запуске утром в мороз. Эти несколько секунд нужно ждать повернув ключ в 1-е положение и при этои включить ближний. Включение ближнего нужно чтобы дать небольшую нагрузку для АКБ-этим он "разогревается" и отдаст больший пусковой ток чем без "разогрева".

При условии что акумулятор бодрый. У меня привычка выработалась в мороз сразу заводиться, когда знал что второго шанса не будет. Стартера современные редукторные крутят сразу бодро, всегда до -40 с дохлым акумулятором заводился (ну пару раз за зиму с первого раза не получилось, заряжать пришлось) С фарами пробавал один раз "разогревать" акумулятор, на стартер потом ни хватило. А все таки, чего жтать то, пока имо пикнет? Или пока бензонасос выключится? Как будто какаято "самадиагностика" предстартовая проходит. Ключ повернул сразу на стартер, и поехал. Темы кстате про это есть.

[BRUKC]

Залез наверное не в ту ветку но тем не менее. Где-то на днях на форуме видел подобный вопрос но тогда не было нужно,вот вдруг у самого теперь и не могу найти тему-подсобите.Короче завожу утром двиг ну постоял накануне сутки, ну мороз где-то гр.20,сек.4-5 покрутил завел и звук посторонний где-то под панелью,а может отдается,звук как будто старая аудиокассета перематывается в магнитоф.Противный такой звучек,секунд 30-40 поскрипел и пропал по мере прогрева.Я в шоке.Не было ни разу,посмотрю как дальше будет,практически новая машина.Именно не какой-то свист,треск,грохот и т.п,а перемотка старой аудиокассеты на бысрой скорости тика в тику,я такое первый раз слышу Может кто слышал подобное...

[Evg69]

Вентилятор отопителя включен был? Уменя в сильный мороз в первый момент такое бывает если вентилятор на 1 включен

[ИНОТ]

Сообщение от BRUKC

Залез наверное не в ту ветку но тем не менее. Где-то на днях на форуме видел подобный вопрос но тогда не было нужно,вот вдруг у самого теперь и не могу найти тему-подсобите.Короче завожу утром двиг ну постоял накануне сутки, ну мороз где-то гр.20,сек.4-5 покрутил завел и звук посторонний где-то под панелью,а может отдается,звук как будто старая аудиокассета перематывается в магнитоф.Противный такой звучек,секунд 30-40 поскрипел и пропал по мере прогрева.Я в шоке.Не было ни разу,посмотрю как дальше будет,практически новая машина.Именно не какой-то свист,треск,грохот и т.п,а перемотка старой аудиокассеты на бысрой скорости тика в тику,я такое первый раз слышу Может кто слышал подобное...

Это скорее всего сцепление тоже крутится-перематывается, у меня ниже -25 всё время так, пока масло в коробке не разжижится.