Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Подскажите пожалуйсто тут посаветовали делать так Выстовляю ВМТ 1-4 целиндр проверяю зазоры клапонов 8-6делаю 180градусов оборотакол вала и проверяю 4-7клапона затем опять 180 гр оборота кол вала проверяем 1-3клапан и опять 180гр проверяем 2-5 клапана кто подскажет правильно ли это? заранее спасибо
Последний раз редактировалось grey256; 01.11.2011 в 17:53..
Не так. Для регулировки надо еще провернуть вперед на 2,5 - 3 зуба (40 - 50 град) и 1 и 3 клапана, а потом на 180 град КВ или на 90 град РВ для следующей пары (читайте мурзилку, а не слушайте разных советчиков)...
Отпишусь как у менявыставляю ВМТ 2.5зуба проверяю 1-3 клапана затем 180 градусов проверяю 4-7 кл опять 180 гр проверяю 2-5 кл опять 180 гр проверяю 6-8
клапана
1-0.35 з -0.40 н
2-0.15 с -0.20 н
3-0.15 с -0.20 н
4-0.35 з -0.40 н
5-0.30 с -0.35 н
6-0.20 з -0.25 н
7-0.15 с -0.20 н
8-0.30 з -0.35 н
С-Свободно
З-Закусывает
Н-Нелезет
Как думаете ваше заключение?