Что-то туго стали открываться и закрываться двери. Не замки, а именно двери. Чтобы открыть приходится прикладывать достаточно большие усилия (в плане потянуть на себя). Что сделать? Может где-то смазать? Где? Туго открывается правая передняя и левая задняя дверь.
Взято и БЖ AIVM. Суть метода ослабляем все три винта крепления ответной части замка, средний винт под торкс должен быть самую малость затянут, чтобы ответная часть двигалась с небольшим усилием. После этого дверь надо раз десять открыть и закрыть, ответная часть замка займет оптимальное положение. После этой процедуры ответную часть замка необходимо аккуратно подвинуть на 1-2 мм в сторону салона и затянуть средний винт, это необходимо чтобы дверь закрывалась плотно. Проверяем результат, если все устраивает — затягиваем два других винта.
Попробовал отрегулировать по этой технологии — результатом очень доволен.
Видимо у многих беда с задними дверьми, изнутри открываются легко, снаружи приходится с заметным усилием. Закрываются тоже не как передние, усилия больше нужно.
С одной стороны , раз изнутри все нормально, то я так понимаю регулировать замок не нужно. Но с другой стороны закрывается тоже не очень-то хорошо, тут и приходит мысль что все таки нужно регулировать что-то )))
На СТО сказали что сделать ничего не могут, будто бы это "фича" этих замков.
Видимо у многих беда с задними дверьми, изнутри открываются легко, снаружи приходится с заметным усилием. Закрываются тоже не как передние, усилия больше нужно.
С одной стороны , раз изнутри все нормально, то я так понимаю регулировать замок не нужно. Но с другой стороны закрывается тоже не очень-то хорошо, тут и приходит мысль что все таки нужно регулировать что-то )))
На СТО сказали что сделать ничего не могут, будто бы это "фича" этих замков.
О регулировке замков, чтобы снаружи легче открывались и лучше закрывались - читай мой пост выше. После регулировки, задние двери стали открываться и закрываться практически так же, как передние.
Изнутри открывание происходит по-другому (механизм открывания отличается), поэтому двери изнутри всегда открываются легко.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Видимо у многих беда с задними дверьми, изнутри открываются легко, снаружи приходится с заметным усилием. Закрываются тоже не как передние, усилия больше нужно.
С одной стороны , раз изнутри все нормально, то я так понимаю регулировать замок не нужно. Но с другой стороны закрывается тоже не очень-то хорошо, тут и приходит мысль что все таки нужно регулировать что-то )))
На СТО сказали что сделать ничего не могут, будто бы это "фича" этих замков.
Купите любой набор инструмента "Ермак", или, ещё проще, отвёртку с набором "бит". Биты "звёздочки" есть практически в любом импортном наборе. Нужна самая большая. Биты в магазинах инструментов частенько продают и отдельно, поштучно.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Купите любой набор инструмента "Ермак", или, ещё проще, отвёртку с набором "бит". Биты "звёздочки" есть практически в любом импортном наборе. Нужна самая большая. Биты в магазинах инструментов частенько продают и отдельно, поштучно.
Спасибо, я так понял Вы про звездочку говорите. А у меня вопрос, где крестовую такую взять. Крестовые биты малы для такого винта. Может нужна ударная отвертка? Или искать простую с крупными шлицами?
Спасибо, я так понял Вы про звездочку говорите. А у меня вопрос, где крестовую такую взять. Крестовые биты малы для такого винта. Может нужна ударная отвертка? Или искать простую с крупными шлицами?
У меня в наборе ("Ермак") есть такая крупная бита (там биты не "втычные", а "насадные", на квадрат). В магазинах тоже встречал. И отвёртки такие тоже попадались. У меня на машине винты были закручены не сильно - все открутились без проблем, обычной большой отвёрткой.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
а у меня вот при езде по неровностям по всему салону скрип...определил, что это уплотнители дверей скрипят.\, потому как если рукой дверь посильнее прижать, наступает тишина... резинки уже мазал силиконовой смазкой.. не помогаетособо.. че делать?
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
а у меня вот при езде по неровностям по всему салону скрип...определил, что это уплотнители дверей скрипят.\, потому как если рукой дверь посильнее прижать, наступает тишина... резинки уже мазал силиконовой смазкой.. не помогаетособо.. че делать?
То же самое - регулировать. Сдвинуть ответную часть замка внутрь машинки, в сторону салона. Двери станут закрываться плотнее, соответственно, будут сильнее сжаты уплотнительные резинки.
Кроме этого, нужно проверить, нет ли люфтов в петлях.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544