ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
У меня вот недавно такая проблема появилась-спидометр стал работать непонятно,бывает работает бывает нет,а иногда вообще начинает прыгать)т.е. как будто контакт то отходит то снова соприкосается.Бывает загорается лампочка ЭУР и он перестаёт работать,через некоторое врямя опять всё в норме.И ещё частенько загорается лампочка ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ,заглушишь-заведёшь может пропасть,а может гореть но пропадёт через некоторое время.На работе двигателя вроде не сказывается.Я думаю это всё из одной оперы . Подскажет может кто что делать
У меня было также только лампочка двигателя не загоралась. Поменял датчик скорости и всё нормально.
Всем привет!
Не знаю проблема это, или фича.. Но до 31 тыс км пробега не проявлялось.
Во-первых, очень странно работает стартер - в независимости от влажности, температуры воздуха и проч. может заводиться с "пол-тыка", а может крутиться 5-8 секунд (может и больше, но я его не насилую).
Во-вторых, при повороте ключа зажигания вначале, как обычно, включаются лампочки на панели приборов и через некоторое время гаснут. Все как у всех. Однако уже при запуске двигателя (второй поворот) эти лампочки вспыхивают опять, моргают.
Моргает и магнитола, включенная перед этим. (Если магнитолу не включать, глюк тот же).
Какая то беда в цепи, но какая?
Помогите, люди добрые.
Признаки похожи на провалы напряжения в бортсети при попытке пуска двигателя.
Проверить уровень заряда аккумуляторной батареи, проверить чистоту и "затяжку" клемм на АКБ, проверить крепления минус-клемм на корпус авто.
Так же проверить (закрутить) силовые клеммы-шпильки на стартере.
Друзья помогите. Включается значек инжектора и на ключе батарейку менял и инжектор продиагнастировал не пойму в чем дело, заводит то с первого раза то с 7-8раза а еще сегодня пропал вовсе ток можна не риагировала ни на что и через некоторое время напряжение в проводах само по себе появилось. Люди помогите если у кого была такая же бедамань.
Друзья помогите. Включается значек инжектора и на ключе батарейку менял и инжектор продиагнастировал не пойму в чем дело, заводит то с первого раза то с 7-8раза а еще сегодня пропал вовсе ток можна не риагировала ни на что и через некоторое время напряжение в проводах само по себе появилось. Люди помогите если у кого была такая же бедамань.
Проверить контроллер ЭСУД на наличие в нем охлаждающей жидкости, наличие на нем белого налета (стоит под радиатором печки).
А так же то, что описано ниже (в след. сообщении).
Добрый вечер. С недавнего времени появилась такая проблема. Начинаю заводить и не заводиться начинает крутить стартер и глохнет. Выхожу на улицу открываю капот не чего не трогаю закрываю, сажусь в машину заводиться с пол пинка. Что можно посмотреть?
).
Комбинированный вид
