В альбоме схем "схема соединений жгутов панели приборов" стр. 4. указаны s1-s6, это я так понимаю, что то типа клемм или колодок с заглушками. Но в реале под торпедо чего то не углядел ничего подобного где их искать то?
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Явно не моторном отсеке... седня весь мотроный жгут раздербанил... ищу S2) Фотки завтра выложу поржете)))) Изолента которой скручивали провода, явно китайская, такой пользовался на работе... она высыхает лопается и оставляет этот клей липкий... все провода в этом гуано!(
__________________
Жизнь - это игра...Графика просто супер, но задумка не очень....
Было пройдено 119 тысяч км за 5 лет и она меня не подвела!!!
Явно не моторном отсеке... седня весь мотроный жгут раздербанил... ищу S2) Фотки завтра выложу поржете)))) Изолента которой скручивали провода, явно китайская, такой пользовался на работе... она высыхает лопается и оставляет этот клей липкий... все провода в этом гуано!(
Явно не моторном отсеке... седня весь мотроный жгут раздербанил... ищу S2) Фотки завтра выложу поржете)))) Изолента которой скручивали провода, явно китайская, такой пользовался на работе... она высыхает лопается и оставляет этот клей липкий... все провода в этом гуано!(
Теперь будешь его в два раза дольше обратно задербанивать :-)
Уж больно много там мест, где изоленту срезать просто неудобно, а вот новую наматывать - ну ваще пипец как неудобно!!!
Завтра займусь замоткой нашей хорошей изолентой)) и жгут немного по другому проложу) а то над горячей трубой ОЖ и под термостатом) пущу окольными путями)
oapv, А сказать хотел то что нет под капотом этих S1 - S6 .... значит они где то в салоне...
И провода теперь все в этом липком клею... неприятно( хоть напоследок сделать проводку по уму
Вот все раздербанил как)
__________________
Жизнь - это игра...Графика просто супер, но задумка не очень....
Было пройдено 119 тысяч км за 5 лет и она меня не подвела!!!
Последний раз редактировалось Alexz; 11.10.2013 в 22:31..