Вот мы и побывали в Красноярске...
Много споров идёт об отечественных машинах, Интернет пестрит тысячами мнений и разносторонних позиций. Далеко не все высказывания можно назвать адекватными и компетентными, многие - просто дань моде. Встретить на просторах глобальной Сети мнение, к которому действительно стоит прислушаться или взять на заметку, весьма сложно. Возможно, именно поэтому создание автомобильных сообществ любителей российских автомобилей стали весьма актуальными в последние годы. Для многих автовладельцев или тех, кто собирается ими стать, эти сообщества стали настоящим вторым домом, где можно свободно общаться по интересующим темам, задавать вопросы и получать адекватные ответы, где не встретишь откровенного флуда, а если кто и недоволен своим автомобилем, то претензия будет конкретной, а критика - конструктивной. Сегодня у нас в гостях основатель проекта "Лада-Клуб" Леонид "Wishmaster" Савинов и председатель правления клуба Анатолий "Путинка" Кузьмин.
- Леонид, Анатолий, здравствуйте. Расскажите, что такое клубы любителей LADA Kalina и LADA Priora. Как я понимаю, все начиналось с интернет-проекта?
Wishmaster:
- Эти клубы в первую очередь - интересная социальная сеть. Начиналось всё в 2006 году с обычного форума, где владельцы Калины, новинки АвтоВАЗа, делились своим мнением о машине. Покупать или не покупать? Какие проблемы? Просто житейские вопросы обсуждали, делились наблюдениями... Тогда это был просто форум, о встречах и клубной жизни речи не шло. Но как снежный ком нарастало количество владельцев "Лады-Калина" - в апреле 2006 года состоялась первая клубная встреча в Москве, тогда, смешно сказать, собралось 10 участников. Но этот костяк дал развитие клубной жизни. "Приора-клуб" был создан в 2008 году, здесь всё было проще, потому что "Калина-клуб" уже существовал к тому времени и был достаточно развит. "Приора-клуб" шёл по его стопам и быстро завоевал популярность в Интернете. Зайти к нам на страницы легко -
www.ladakalina.ru и
www.ladapriora.ru. Всех интересующихся милости просим.
Путинка:
- Мы и сейчас развиваемся. ВАЗ популярен не только в России, но и на Украине, в Казахстане, и даже в Сирии у нас есть ячейка, там около 10 "Калин". Руководитель ячейки - наш соотечественник, остальные - местные... Мы уже получили аналогичные адреса в зоне net, это позволит охватить и зарубежную аудиторию. А Россия представлена всеми регионами, включая Дальний Восток. Правда, тамошние люди ездят не на "Ладах", но в ближайшее время, думаю, пересядут на отечественные машины. Членом клуба можно стать, даже не обладая автомобилем - достаточно зарегистрироваться и начинать общение. Регистрация бесплатная.
- Сколько сейчас зарегистрировано пользователей на двух порталах?
Wishmaster:
- Более 60 тысяч.
- А какие регионы наиболее активные?
Путинка:
- Наиболее активны, конечно, Самара и Тольятти. Потом Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Ульяновск и другие центральные регионы России. За Уралом ситуация похуже, но, думаю, скоро все изменится.
- Что представляет собой сайт? Это только форум, территория общения? Или есть ещё какие-то полезные рубрики, ссылки?
Путинка:
- Для общения используются региональные ячейки сайта, где люди знакомятся с членами региональных отделений клуба, могут получить доступ к локальной информации, например, где лучше отремонтировать машину.
Для большинства пользователей наш ресурс интересен тем, что на нём можно найти ответы на любые технические вопросы, связанные с автомобилями "Лада". Посетителям любопытно узнать, как этот автомобиль устроен, в чём его сильные и слабые стороны. Например, пользуясь информацией только с нашего сайта, можно целиком отремонтировать "Калину" самостоятельно. Поэтому он так и популярен.
Wishmaster:
- Если говорить о структуре, сайт делится на 2 части. И "Калина-клуб", и "Приора-клуб" - информационные ресурсы, где можно прочитать все новости АвтоВАЗа, всё, что связанно с "Калиной" и "Приорой", информацию о клубных мероприятиях; можно оставить отзывы или ознакомиться с мнениями других людей об автомобилях. Этот раздел будет полезен тем, кто только собирается покупать машину АвтоВАЗа.
В рамках клуба есть ещё несколько зарегистрированных форумов - помимо информационного ресурса
www.lada-kalina.net и
www.ladapriora.net, там есть фотогалерея, и каждый член клуба может выкладывать свои фото, фото машины, себя любимого... Кстати, постоянно проводятся конкурсы фото. На форуме поднимают все темы - от автомобилей и вплоть до политики.
Путинка:
- А вообще на форуме главная тема - личное мнение об автомобилях. Отзывы. Если хотите знать правду об автомобилях, приходите к нам. Скептики, заходите, почитайте и поймёте, почему столько людей выбрало "Калину" и "Приору".
- А можете ли вы, учитывая ваш опыт общения с владельцами автомобилей, чётко сказать, почему люди любят наши машины?
Wishmaster:
- Поначалу всё упирается в деньги. Но потом приходит понимание: зачем что-то ещё покупать, если от этой машины получаешь всё, что нужно? Отличная проходимость, высокий клиренс - днищем не цепляет, обслуживание - копейки, комфорт - на уровне; безопасность, подушки, АБС, кондиционер, 3 звезды по EuroNCAP... Осталось только сделать коробку-автомат. Но она, мне кажется, больше нужна женской половине. В общем, заходите к нам на ladakalina.net и ladapriora.net, а новый продукт ladaclub объединит нас и владельцев других моделей и новые проекты, которые мы с нетерпением ждём.
Газета "Красноярский рабочий", 27 мая 2010 года
Все наши Клубы на одной странице - 
)
Линейный вид
