Я уже начитался на том же дром.ру как ведут себя у нас движки Тойота D4))) Заодно и ВАГ TSI на ВАГовских форумах. Так что недоверие какоето у меня нынче к "новейшим и высокотехнологичным" движкам. Чем проще тем лучше.
Прогресс неумолим, в Японии уже огромное количество моделей выпускается ТОЛЬКО с многоточечнм впрыском. Множество таких машин ездит в нашем регионе, и если раньше от Тойоты Короны Премио `99 г.в. с двигателем 3S-FSE шарахались, как черт от ладана (первый опыт Тойоты, неудачное решение с конструкцией ТНВД, откуда и пошла основная волна негатива конкретно на D-4), то сейчас никому и в голову не придет искать, например, Тойоту Марк Икс с "обычным" движком. Их просто нет в природе! Так же, как незачем искать свежую Тойоту Премио (аналог Авенсиса) на "механике" или традиционном "автомате" - эта модель комплектуется исключительно вариатором.
Кстати, если сравнить первые публикации на эту тему в том же "За Рулем" (почти двадцатилетней давности!), когда в стране появились первые иномарки, становится даже смешно - до какой степени наша действительность была беспощадна к импортным автомобилям! Оказывается, "идеальному" автомобилю для России требовалось быть в определенном смысле примитивным! Сейчас от тех требований многим бы стало дурно...
С сегодняшнего дня Hyundai повысил цены на Солярис:
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Base - было 379 000, стало 399 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Classic - было 424 000, стало 433 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Optima - было 462 000, стало 467 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Comfort - было 509 000, стало 511 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Classic - было 434 000, стало 453 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Optima - было 472 000, стало 487 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Comfort - было 519 000, стало 531 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Family - 604 000 (без изменений)
За коробку автомат теперь просят 35 000, было 30 000.
С сегодняшнего дня Hyundai повысил цены на Солярис:
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Base - было 379 000, стало 399 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Classic - было 424 000, стало 433 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Optima - было 462 000, стало 467 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Comfort - было 509 000, стало 511 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Classic - было 434 000, стало 453 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Optima - было 472 000, стало 487 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Comfort - было 519 000, стало 531 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Family - 604 000 (без изменений)
За коробку автомат теперь просят 35 000, было 30 000.
15-го 04 пришел "комфор" 1.6 по старой цене, долгожданный на столько, что стал ненужным, менеджер доооолго удивлялся, когда сказал ему, что мне ваш соляриз больше уже не нужен.
Пытался продать очередь за символические 5 т.р., но народ попался задумчивым, в результате просто отказался, вот интересно, что сейчас думаю те, кто стоит в самом начале очереди.
Но народ будет все равно упорно его ждать, т.к.это ж соляриз, а о солярисе либо хорошо, либо ничего
С сегодняшнего дня Hyundai повысил цены на Солярис:
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Base - было 379 000, стало 399 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Classic - было 424 000, стало 433 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Optima - было 462 000, стало 467 000
1,4 л (107 л.с.) 5МТ Comfort - было 509 000, стало 511 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Classic - было 434 000, стало 453 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Optima - было 472 000, стало 487 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Comfort - было 519 000, стало 531 000
1,6 л (123 л.с.) 5МТ Family - 604 000 (без изменений)
За коробку автомат теперь просят 35 000, было 30 000.
Балин, нет в жизни счастья...
Только примерился к 1,6 л (123 л.с.) 5МТ Classic - 434 000 + 20 тыс кондей + 20 тыс за хэтч = 474 тыс, как на тебе 493 тыс, плюс не факт что еще не повысят, т.е. уже 500 тыс. За 500 можно уже и че нить другое поискать, или плюнуть на ино, подождать 2013 года и калину II, вряд ли дороже 400 тыс будет...