Это качество нашей резины, у меня на Кордианте 90г на одном баллоне, переставлял, думал диск кривой, оказалось - баллон.А брат взял Хакку7 - грузики по 5-10г на колесо все четыре штуки.
Тоже самое с ykohamoy когда балансировать стали на диски железные одели стали грузики вешать по 10-15 гр. а до этого с камой стояли по 45
Ну дело конечно не только в резине, хотя я не спорю-вся отечественная кривая-косая. У меня Бриджстоун на заводских 13х железках, так вот той зимой грузики не большие вешали, в марте ездил в Харьков)))) Когда балансировали месяц назад грузики потяжелее вешать пришлось и один диск кривоват стал) Так что фактор плохой дороги никто не отменял.
З.Ы. И вообще на резине лучше не экономить, отечественное и китайское г... разве что на запаску.
Кстати,на сноу-максе ,когда балансировали,три колеса с минимальными грузами вышло,а четвёртое вообще без них.Шиномотнажники ещё очень удивлялись и говорили,что такое бывает крайне редко.
Зимняя резина не панацея! ГЛАВНОЕ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ!!!
это точно ! я на "оке" проездил 2 зимы 2004 по 2005 на лысой каме ! было пару раз влетал в сугробы но только по своей глупости ! а так я считаю что и на всесезонке можно зимой ездить ! тока вот щас смотрю дураков всё больше и больше и можно за ними реакцией своей не успеть ! блин раньше было лучше в этом вопросе!
Continental ContiVikingContact 5 - брал по 3200 на авторынке в конце октября. Липучка 175/65 R14. Дорого, но оно того стоит. Поставил на штатные диски. Два колеса вообще балансировать не пришлось, на 2 поставили по 10 граммов. После Камы 217 кажется, что у автомобиля колес нет совсем.
Кордиант поляр шип 175/65 R14 4й сезон езжу, нормуль. В этом году купил 2 балона (1 КОЛЕСО пробил в конце прошлого сезона. В ямку попал) 2000 р.за 1шт. на Студенческой возле УТЭПа, на рынке на 150р дороже.Снять с авто 2 колеса, переобуть, от балансировать и поставить на место 180р.