Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Можно скинуться всем миром и купить 25% + 1 акция... Вместо Рено... И уже будут реальные механизмы управления предприятием....
Правда никто не позволит купить эти акции...
Последний раз редактировалось Viking116; 22.01.2011 в 14:43..
Ну почему не способны повлиять? Можно скинуться всем миром и купить 25% + 1 акция... Вместо Рено... И уже будут реальные механизмы управления предприятием....
Правда никто не позволит купить эти акции...
Акциями ВАЗа торгуют люди из "Тройки-Диалог", если говорить о пакете акций, который позволил бы войти в совет директоров. Торговля акциями почти свернулась . Народ уже почти все продал.
Механизмом зарабатывания денег на акциях АВТОВАЗа управляет опытный биржевой игрок Чемезов Сергей Викторович(занявший 16 строчку по доходам в 2009 году -сумма 34 521 553 руб), по совместительству генерал-полковник ФСБ , муж владелицы фирмы "КАТЕ" Игнатовой Екатерины ( КАТЯ по-домашнему, заняла 4 место в России по доходам с суммой 427 492 992 руб)
Катя с мужем обещали для вазовских автомобилей "коробку -автомат" еще в 2007 году. Впереди Кати по доходам только Батурина Е.Н. -жена Лужкова Ю.М. -сумма 30 935 141 575 руб, вторая за Лужковой -Батуриной идет Шувалова О.В.- жена первого зама Председателя правительства Р.Ф. с суммой- 641 912 865 руб. и следом третья Белоброва Л.Д.- жена губернатора Приморского края -сумма- 540 589 162 руб.
Вопросов ,после просмотра ИНФОРМАЦИИ О ДОХОДАХ И ИМУЩЕСТВЕ ВЫСОКОПОСТАВЛЕННЫХ российских госслужащих и членов их семей ,
возникает много.Тем более , что Председатель ПРАВИТЕЛЬСТВА Путин В.В. занимает в этом списке "почетное" 159 место с доходом 3 889 807 рублей. Интересно, что у Путина доход на три тысячи руб. меньше, чем у Министра строительства и жил.ком.хозяйства Самарской области Донского П.К. Понятно, что министр в области где-то еще подрабатывает во внеурочное время, раз достиг большего дохода.
Но самое интересное , что Президент России Медведев Д.А. на 180 месте и имеет доход за 2009 год 3 335 281 рубль. А Генеральный прокурор России Чайка Ю.Я. оказался на 294 месте с доходом 2 164 021 руб.
Думаю, что моя эпиграмма :
" Борцам с коррупцией вручаются медали
От имени ...коррупционной вертикали"
будет еще актуальна долгое время.
Так что к управлению ВАЗом "ЧЕМЕЗАФИЯ" пока никого не допустит, пока не продаст отнятые в конце 2005 года у ВАЗа акции .
С уважением! Ю.К.Целиков.
Спасибо! Мне Леонид Пахута тоже переслал по эл.почте этот текст. В газете "Понедельник" сегодня интервью тоже опубликовано. В целом ситуация изложена верно. С уважением! Ю.К.Целиков.
Меня пригласили на все пленарные заседания 12-ой научно-практической конференции молодых специалистов ОАО"АВТОВАЗ" и я уже на трех заседаниях побывал. Называется конференция "СТРАТЕГИЯ АВТОВАЗ 2020:
есть цели-есть будущее".
Раньше я входил в состав жюри этих конференций, а теперь ,как ГОСТЬ.Вопросы задаю наравне с членами жюри. Много интересного там присутствует... Впервые участвуют молодые спецы от "АВТОФРАМОСА". Итоговое (финальное) заседание намечено на 16 декабря. После финала постараюсь подвести итоги своего пребывания "в гостях у молодых специалистов". С уважением! Ю.К.Целиков.
Стало известно, что иностранцы не просто планируют увеличить свою долю в акциях АвтоВАЗа, а довести свой пакет до 60%. Сейчас Renault принадлежит 25% акций тольяттинского предприятия. Столько же у «Тройки Диалог» и у корпорации «Ростехнологии», которая является совладельцем АвтоВАЗа от лица государства. Запланирован передел долей и допэмиссия. «Тройка» продает свои акции, а два других участника — увеличивают портфели. Данные о том, что именно альянс Renault-Nissan станет главным собственником автозавода, озвучил директор «Ростехнологий» Сергей Чемезов, как сообщает агентство Прайм-Тасс. Как перераспределение долей повлияет на будущее компании, пока не сообщается, но можно предполагать, что отныне французы и японцы не просто имеют право голоса в решении этих вопросов. Их голос стал решающим.
__________________
Оптимист учит английский язык.
Пессимист учит китайский.
А реалист учит автомат Калашникова.
Стало известно, что иностранцы не просто планируют увеличить свою долю в акциях АвтоВАЗа, а довести свой пакет до 60%. Сейчас Renault принадлежит 25% акций тольяттинского предприятия. Столько же у «Тройки Диалог» и у корпорации «Ростехнологии», которая является совладельцем АвтоВАЗа от лица государства. Запланирован передел долей и допэмиссия. «Тройка» продает свои акции, а два других участника — увеличивают портфели. Данные о том, что именно альянс Renault-Nissan станет главным собственником автозавода, озвучил директор «Ростехнологий» Сергей Чемезов, как сообщает агентство Прайм-Тасс. Как перераспределение долей повлияет на будущее компании, пока не сообщается, но можно предполагать, что отныне французы и японцы не просто имеют право голоса в решении этих вопросов. Их голос стал решающим.
Операция спецслужб по "отмыву бюджетных денег через АВТОВАЗ" приближается к концу. Это очень интересная операция , имеющая "законную крышу" и правительственное одобрение.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Операция спецслужб по "отмыву бюджетных денег через АВТОВАЗ" приближается к концу. Это очень интересная операция , имеющая "законную крышу" и правительственное одобрение.
опять заговор!!!
экономика в жопе и что бы как то остаться на плаву распродается все что лежит грузом на бюджете и что хоть кто то купит. из 2х зол выбирают меньшее. Или банкрот или лечь под рено.
В 2011 году дефицит планируется в размере 1,814 трлн руб., в 2012 году - 1,734 трлн руб., а в 2013 году - 1,795 трлн руб. Т.е. проблема бюджетного дефицита еще будет сохраняться достаточно долго,
Вопрос:Как обстоят дела с поиском стратегического партнера для ОАО ''АвтоВАЗ''?
Со всех точек зрения очень важно иметь стратегического партнера из числа крупных автомобильных транснациональных компаний в силу целого ряда причин. Например, можно организовать производство автомобилей и производство комплектующих, так как в конечном счете качество автомобиля во многом зависит от качества комплектующих. Инвестиции в комплектующие изделия более выгодны иностранному инвестору. С другой стороны, это доступ к самым передовым технологиям и передовым методам - это дорого стоит.
Последний раз редактировалось vladka; 11.12.2010 в 06:22..
опять заговор!!!
экономика в жопе и что бы как то остаться на плаву распродается все что лежит грузом на бюджете и что хоть кто то купит. из 2х зол выбирают меньшее. Или банкрот или лечь под рено.
.
Вот как !
Ложатся то чиновники , что бы еще и рено обсосать!
С ВАЗа уже все выкачено и с народа тоже.
Очень жалко завод . Но понадеемся на русское авось ,мож пронесет !
Вопрос:Как обстоят дела с поиском стратегического партнера для ОАО ''АвтоВАЗ''?
Со всех точек зрения очень важно иметь стратегического партнера из числа крупных автомобильных транснациональных компаний в силу целого ряда причин. Например, можно организовать производство автомобилей и производство комплектующих, так как в конечном счете качество автомобиля во многом зависит от качества комплектующих. Инвестиции в комплектующие изделия более выгодны иностранному инвестору. С другой стороны, это доступ к самым передовым технологиям и передовым методам - это дорого стоит.
Спасибо, что напомнили про это интервью. Там есть и еще один вопрос про" затоварку " на автомобильном рынке осенью 2002 года.
Я по этому поводу написал эпиграмму:
" Что о причинах "затоварки"
На ВАЗе сообщил Кучай?
- Зерна был крупный урожай.
- "Опошленные " иномарки.
- И наводнение в Европе.
- И качество на ВАЗе в...общем
Не соответствует цене.
Как делать деньги на г...не???..."
Кучай Владимир Николаевич- зам Каданникова В.В по маркетингу и торговле того периода.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Линейный вид
