Ну ладно
Влад, вы какого производителя используете клапаны сжатия?
...??? Как этто какого?! Своего собственного производства, точнее- сборки. С центральным стержнем, как во всем передовом амортизатрном мире. Вас что заинтересовало?
...??? Как этто какого?! Своего собственного производства, точнее- сборки. С центральным стержнем, как во всем передовом амортизатрном мире. Вас что заинтересовало?
Если конечно нижний клапан с закручиванием гайки - это тоже прошлый век, сейчас просто делают вот так.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------а ведь у вас были и такие выражения "зы а ваще= мирдружбажвачка " я их и придерживался до некоторого времени
Последний раз редактировалось марсиянин; 06.02.2012 в 21:24..
Если конечно нижний клапан с закручиванием гайки - это тоже прошлый век, сейчас просто делают вот так.
как то маловато букв сегодня...маловато будет ,инапланетник родной !! запор???
вот вывел все таки на чистую воду,шельмец эдакий. да ,признаюсь от лица РусАм,что заклепка освоена,но не внедрена до сих пор.отстаем от прогрессивного человечества,так сказать, упускаем из виду важные моменты.а оно,человечество,не дремлет...бежит вперед...
а ведь у вас были и такие выражения "зы а ваще= мирдружбажвачка " я их и придерживался до некоторого времени
а что почерк маленький-чернила экономишь?
слухай внимательно: не лезь лучше сюда со своими сверхзнаниями.
зы,для тебя:"писАть на стенках туалета,увы,друзья не мудрено.среди ..овна вы все поэты,среди поэтов,вы-..овно"-пишу политкорректно пока.
но на вряд ли ты успокоишься,правда?. в перми холодно,20 летние иномарки не заводятся-и амортизаторы свои не привозят на перепрокачку... так что ,делать нечего,остается трочить в инэте.
с нетерпением ждем новых новостей мирового прогресса в разрезе наших амортизаторов. да и ваще-просто так заходи на наш сайт,по добрососедски.скоро он станет другим.не пропусти.
Что то вдруг сайт ваш закрылся? С перепугу что ли? Или вы не хотите свои технологии передовые показать?Не хотите на мои вопросы ответить?
Помимо станка по испытанию пружин там еще россыпью лежат различные части от амортизаторов. Так вот, господа, если это фото вновь появится -это там свален мусор от российских и иномарочных амортизаторов.
Теперь покажу , что внутри стойки Дамп:
при такой компоновке, с цилиндром как у сааза сзади а штоком на 20 эта стойка обречена на кавитацию и сильное вспенивание, неработу даже чуть нагруженных режимах.Даже при клапанных механизмах практически как у СААЗа вынужденны "ЗАЖИМАТЬ " КЛАПАН ОТБОЯ, что только подстегивает пенообразование. Именно по этому если посмотреть на сообщения на этой ветке , то сначала идут восторженные отзывы: купил! поставил!Когда будут однотрубники!.Это большая ошибка совать в цилиндр задний шток на 20 и 22мм. При том скажу , что штоки на калине склоны к загибу даже при диаметре 22
А потом все больше недовольных( могу привести примеры), а реакция представителей как обычно - не может быть , я вам отвечу в личку
Не отвечайте , мне даже больше так нравится
Пока без комментариев- металлом ваше производство. Сайт попробуйте открыть
Последний раз редактировалось марсиянин; 05.02.2012 в 19:26..
В смысле с одним?
Сверху завальцовка, снизу чашка приварена? Где еще?
Проушина?
Марсиянин, покажите потроха дампа, не видел никогда
Влад, а вы мое ЛС получили?
Конечно покажу, но давайте попросим показать Влада. Не знаю , правда, он уполномочен или нет, у них с этим строго. Вот и посмотрим на его полномочия. А то выставили сборный мусор
Своего собственного производства, точнее- сборки. С центральным стержнем, как во всем передовом амортизатрном мире. Вас что заинтересовало?
!! запор??? 
Комбинированный вид
