в 16 клапаннике стоит обратнуй клапан на гидрокомпенсаторы. Масло с гидрокомпенсаторов не сливается (догадайтесь почему). При промывке старое грязное масло заменяется на промывку, там она и будет смешиваться с новым маслом и портить его характеристики. мне в двигатель залили примерно 3 л. масла, т.е. 0,5 л. промывки могло бы остаться.
Какая это смесь 0,5 л. промывки и 3,0 л. хорошего (дорогово) масла. Что будет через 100 мото-часов?.
Промывайте если хотите.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Re: Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки?
Обоснуйте свое заявление.Спасибо
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Lawyer@79
промывают только 8-кл. двигатели!
Очень важно знать-почему? Если можно ссылку. Спасибо.
Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Гудвин
voy@ger.....опаздал ты немного, насколько я понимаю, о вреде промывочного масло как бы уже доказано.
Здесь люди уже последний рубеж обороны держат о пятиминутках
Сошлитесь,пожалуйста,на доказательства. Мнений читал много.А доказательств не довелось.
Добавлено через 8 минут
Говорить (бездоказательно) о вреде промывки не логично.Тогда и зубы чистить не надо.
блина...так все сложно нафик...
да залей нормальное масло полусинь на 7500 км, дальше также - через 7-8 тыщ - движок тока рад бу!!! промывать после тыщ 60-70, и то еще вопрос чем???
промывка по большому счету - не масло, а его остатки производства......................................
А зачем промывать чистый двигатель? Или такой вопрос: как часто промывать промывкой?
Конечно, моей шестёрке (1989г.в.) пришлось хлебнуть всякого масла, но ведь и сегодня мы не застрахованы от "палёнки". Я тоже думал, что двигатель у моей ласточки чистый, но когда тысяче на 30-40 я впервые при смене масла воспользовался промывкой, я просто обомлел, увидев аспидно чёрную отработку, полившуюся из поддона. Может быть я отмывал всё тот же "перестроечный" нагар и кокс ещё 100 с лихом т.км. , но при каждой смене масла я пользовался "пятиминутками" и при каждой смене масла из поддона стекала отработка явно более тёмная, чем масло на щупе за 5мин. до промывки. Да, конечно, идеальный вариант-это и масло и промывка одного завода (на протяжении 4-5 лет у меня это были "Новойл"овские масла и пятиминутка), но когда ушла из продажи Новоуфимская пятиминутка, я стал пользоваться другими и с тем же, я считаю, успехом. В последние несколько лет заливал п\синтетику и менял её через 8-9 т.км. Кстати. Очень наглядно пятиминутка себя показала на постели р\вала-постелька была первозданно-белая там,где по ней стекала заливаемая в горловину пятиминутка. Ну а конкретный ответ: физика-наука экспериментальная, если промыв "пятиминуткой" двигатель, Вы сольёте прозрачную отработку, значит двигатель действительно чист и промывки ему не нужны.
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
На след неделе еду на ТО2. Нужно менять масло.
Знакомый сказал что на ТО двиг. очень плохо промывают, либо не промывают вообще. Посоветовал купить канистру самого дешевого и отъездить на нем пару дней. Оно все промоет, и на ТО зальют свежее. Сказал, что делал так сам на 2111.
Подскажите, прислушаться к совету или нет?
Пробег 14500км.
Масло менялось на ТО1 = 3000 км на Mobil 1 (синтетика).
Двигатель 1,6 8v.
__________________ Love, peace, harmony Give it all you can!
Пробег 14500км.
Масло менялось на ТО1 = 3000 км на Mobil 1 (синтетика).
Двигатель 1,6 8v.
считаю что после синтетики мыть не резонно. и у нас сервисмены при замене минералки на полусинтетику промывчным маслом пользуются.
если двигатель моеш-то мой при каждой замене,если нет то лучше ненужно и используй синтетику.
к вопросу темы-так что лучше использовать пятиминутку или промывочное? сам пользуюсь промывочным на всех авто, народ пользуется пятиминуткой вот и поди разберись-выбери))))
____________________________________ ___________
Комбинированный вид
