такая же ерунда приключилась. Отъездив 11500 км загорелась лампочка "тормозухи". Подлил, ездил, как только сильный мороз - ушла опять с отметки МАХ до отметки МИН. Подлил снова. Опять сильный мороз - снова ушла. Сегодня подлил. Сейчас будем ждать. Дальше посмотрим. Хочу дотянуть до второго ТО. Сейчас 12500км.
недели 2 назад загорелась лампа внимание (тормоза придумали трусы)и я открываю капот найти причину ,а вот она тормозуха мин. долил поехал дальше .прошло 12 дней смотрю все в норме ,а сегодня повторилось ,ну я опять долил .раз тридцать вдарил по тормозам открыл капот и все в норме еслибы уходла в вут, я думаю хоть чуть да ушла бы.
такая же ерунда приключилась. Отъездив 11500 км загорелась лампочка "тормозухи". Подлил, ездил, как только сильный мороз - ушла опять с отметки МАХ до отметки МИН. Подлил снова. Опять сильный мороз - снова ушла. Сегодня подлил. Сейчас будем ждать. Дальше посмотрим. Хочу дотянуть до второго ТО. Сейчас 12500км.
У меня примерно такая же ерунда приключилась. Скажем так. Пришел к машине 7 марта. До этого, с начала января и весь февраль не ездил. Автомобиль стоял на стоянке. Январь - февраль были морозы до -22 -24. 7 марта обнаружил, что жидкость на уровне меньше MIN, о чем просигнализировала лампочка на панели приборов. Завелся, проехал до магазина примерно 1 км, купил тормозной жидкости ДОТ4, долил до нужного уровня. Проехал после долива тормозухи примерно 200 км. Вроде бы падения уровня жидкости не заметил, хотя теперь проверяю перед и после каждого выезда. Педаль не "мягкая", нормальная. Заносов какую либо сторону не заметил. Езда в основном по городу, поэтому скоростей высоких (выше 80 км/час) не было. Так, что? Тормозная жидкость может уходить в вакуумный усилитель тормозов?