Эмульсия в шлангах вентиляции картера, белый налет на щупе
На днях сеимал трубку сапуна( та что от блока к головке идет), так внутри этой трубке был толстый слой какой-то белой густой, как подтаявшее сливочное масло, смазки, по запаху вроде пахнет маслом, и на вкус тоже как масло.... первый раз такое вижу....
За все 15 тысяч я её ниразу не снимал.....ДА, и тосол в норме и я его ниразу неподливал.... И когда менял масло в нем ничего похожего необнаружил......
Короче вытер я эту трубку и поставил назад...поездил дня 3 сегодня снял, смотрю а там опять слегка этой белой шняги есть.....
Люди подскажите что это? Стоит ли волноваться? Я уже весь мозг себе запарил думая что это такое.....
У ково нить вообще есть такое? посмотрите у себя......
ПОМОГИТЕ А?
и на вкус тоже десть.
Это продукт разложения вашего масла. Такое у меня было когда нарвался на подделку лукойла полусинтетики. Такая же сметана была и на внутренней стороне клапанной крышки.
Lexus, Дай отгадаю, на полусинтетике катаешься. Не бери в голову, эта фигня с беловато-желтоватым оттенком есть конденсат. С утреца то уже похолоддало, роса выпадать начала, вот и конденсат выпадает. Периодически убирай его и все тут. Криминала нет.
Поменяй на хорошое масло , вот от этого у тебя и образуется "крем". Ещё-проверь выхлоп из глушителя - берёшь белый лист бумаги; просишь кого нить погазовать, а сам держишь бумагу напротив выхл.трубы 10-20 см. и смотришь ,что оттуда будет вылетать.Допускается капельки воды, её бумага сразу впитает,а вот если масляные капли , то меряй компрессию и по порядку дальше методом исключения..., может прокладка головки , может кольца??
До этого ездил на полусинтетике мобил...когда менял масло на синтетику несте, тогда и заметил эту гадость в трубке..щас на новом масле, 3 дня проехал, опять в трубке чуть чуть налета этого есть.. Компрессия в норме 13 везде, выхлоп тоже нормальный..масло беру в проверенном спец.магазине...
Да масло я думаю у меня хорошее, брал всегда в одном проверенном месте.. Если это конденсат,то успокоили..а я то думал что правда масло паленое.. Но с другой стороны, если это конденсат, то такое явление должно быть у всех..имхо
Lexus, в разных местах разные погодные условия. Где-то зима наступает сразу, где-то нет. У нас, например, температура может очень долго болтаться туда-сюда в плюсе с очень большой влажностью воздуха (причем почти всю зиму). При медленном остывании на повехности образуется конденсат, в данном случае в гораздо большем количестве. При "сильных" морозах остывание происходит быстрее и влажность воздуха намного меньше, отсюда и практически отсутствие конденсата. Смею предположить, что у вас сейчас стоят туманы и с утра все машины снаружи покрыты росой, воздух влажный и прохладный. Когда и в других регионах нашей необъятной страны будут такие же условия, тогда и у других будет появляться эта желтоватая фигня. Lexus, искренне надеюсь, что полностью раскрыл суть данного вопроса.