Смотрел тесты уже, похоже ты прав, резница невеликая, единственное заинтересовали езати если верить тестам, то они не теряют качества торможения при нагревании, а летом в городе - это очень важный показатель!
Всем привет! Возникла такая ситуация. С недавних пор при торможении, особенно при резком, появился сильный крен вперед, такое чувство, что тормозит только перед. При включенном ручнике колодки стали щелкать, и если потихонечку надавливать на педаль тормоза, то можно чётко слышать как скрипят колодки, прижимаясь к барабану. Это всё намеки на утиль задних колодок или я ошибаюсь? И кстати говоря, на машине пробег 51000, колодки задние не разу не менялись, т.е. заводские.
Подскажите плз какой каталожный номер у колодок под АБС?
Поменяли мне сегодня задние колодки по гарантии, было отслоение фрикциона на одной колодке, обнаружили еще на ТО4, там по гарантии менять отказались (выходные, дежурный ИПГ), хотели чтобы я купил. Написали злобный коммент в З/Н об опастности авто, т.к. я отказался покупать и требовал гарантию (основание на это есть в ГТ).
Вобщем потом я на другой ПССС попросил сделать фото и отправить на завод, завод дал добро на замену. После 3-4 недель ожидания колодки приехали с ВАЗа.
Сегодня поставили, вроде все ок. Тормозят, даже кажись пропал пружинный скрип идущий из тормозного барабана при стоянке на ручнике (например при поднятии на домкрате) где была бракованная колодка. Хотя я еще по зиме на этот звук жаловался на этой же ПССС.
Вобщем, что меня смутило, в гар. заказ наряде указан артикул 21080-3502090-01, очень надеюсь что это тупа унификация и у них забит в базу один артикул. Ну не могли же мне впихнуть туда колодки не под АБС? Лампа вроде не горит, хотя внимания не обратил. Цена кстати вообще смешная 60руб/шт.
При этом у дилера, где я делал ТО4 (они кстати тоже потом согласились делать дефектовку, видимо вышел на неделе вменяемый ИПГ) в шопе такое:
Перезвоню завтра на ПССС на всякий случай.
PS когда записывался на сервис для замены на той неделе, администратор сильно удивлялась, что меняют колодки по гарантии, сказала, что это 1 на 1000 машин ))
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г