Всем здрасьте. Купил вчера калинку седан, после первого дня очень доволен, правда сразу же правый дворник накрылся тазом, треснула какая-то пластмаска =( А так все отлично (тьфу тьфу тьфу) А да, не подскажите какое давление в шинах держать?
Well com!Поздравляем!
Я держу 2 атм. по кругу.
А вообще то там в руководстве по эксплуатации всё подробно описано Почитаете,не поленитесь.
Принимайте и меня), 2 месяца как получил права, за день до экзаменов взял универсал 1.4 норма+кондей, цвет "черника", правда б/у, 38 тыс накатано было. Учился тоже на "калине", 1.6 8 клапанной. Сейчас 41 тысяча наезжена, первая машина наверно всегда запоминается, но тем не менее Калина вполне нравится. Есть конечно и недоделки: по сервисной книге на машине, из критичного, был заменен вакумный усилитель тормозов, а из не критичного: стеклоподъемник правой передней двери и "подъемники" (не помню как правильно называются) задней двери. ну и при мне уже полетел моторчик дворников (в редукторе съело шестеренки), как всегда в самый неподходящий момент (дождь + огромные лужи на дороге). По собстенной инициативе поменял сцепление.
Пошел вчера, оформил Калинку- универсал, цвет Портвейн, все как то не везло мне на темные торпедо. А тут зашел, гляжу, стоит, все как надо Проверил так, чисто визуально, запустил - коробушка шумит маненько, фигня, не за сто тыщ евро машинку беру, чтоб придираться. На Логане, к слову сказать, тоже сцепа пошумливает (может только у меня), но ездит же, бродяга! А на Калинке сцепа легкая-легкая, приятно, черт побери. И, кстати, уплотнитель над правой фарой наклеен ровно, а то прям в глаза билось на ранее смотренных Калинах Ну, эт мелочи. В общем, понравилась. Из допов рейлинги заказал и защиту. Коврики хочу мелкобортные, в Логане такие - нравятся. А в магазе их нет :( Ну да решим вопрос. КАСКУ на первый год надо сделать, музон, тонировку без переда. Короче, приятные хлопоты. Ну типа, принимайте, что ли
зы. Для эстетов: ездил практически на всем. Купил Калину. Денег есть и на подороже. Даже на Логан Логан - хороший автомобиль, но не стоит он четырехсот с лишком рублей. Возможно, дело во мне - не настолько я дурак, чтоб переплачивать сто пятьдесят тыщ за аналогичный автомобиль. Пришел я как то с приятелем в автосалон Рено, манагер смотрит на меня и мне же вжевывает, что вот-де пустой Логан стоит четыреста двадцать плюс доставка плюс ПэТэС и тд и тп. Нафиг он мне сдался за такие деньги?
Пошел вчера, оформил Калинку- универсал, цвет Портвейн, все как то не везло мне на темные торпедо. А тут зашел, гляжу, стоит, все как надо Проверил так, чисто визуально, запустил - коробушка шумит маненько, фигня, не за сто тыщ евро машинку беру, чтоб придираться. На Логане, к слову сказать, тоже сцепа пошумливает (может только у меня), но ездит же, бродяга! А на Калинке сцепа легкая-легкая, приятно, черт побери. И, кстати, уплотнитель над правой фарой наклеен ровно, а то прям в глаза билось на ранее смотренных Калинах Ну, эт мелочи. В общем, понравилась. Из допов рейлинги заказал и защиту. Коврики хочу мелкобортные, в Логане такие - нравятся. А в магазе их нет :( Ну да решим вопрос. КАСКУ на первый год надо сделать, музон, тонировку без переда. Короче, приятные хлопоты. Ну типа, принимайте, что ли
зы. Для эстетов: ездил практически на всем. Купил Калину. Денег есть и на подороже. Даже на Логан Логан - хороший автомобиль, но не стоит он четырехсот с лишком рублей. Возможно, дело во мне - не настолько я дурак, чтоб переплачивать сто пятьдесят тыщ за аналогичный автомобиль. Пришел я как то с приятелем в автосалон Рено, манагер смотрит на меня и мне же вжевывает, что вот-де пустой Логан стоит четыреста двадцать плюс доставка плюс ПэТэС и тд и тп. Нафиг он мне сдался за такие деньги?
Доброго вечера! Вчера взял Калинку - 111730 стандарт. Цвет серый базальт. Вообще сразу присмотрел норму, цвет ледяной, затем рислинг и даже заказал ПТС. Пока оформлял заказ, в салон закатили мою ласточку. Мы с женой как ее увидели, так и задумались. Ночь прошла без сна, а утром позвонили в салон и спросили как у нее с документами. Оказалось, что ПТС в наличии, так за час помчались и забрали. Цвет просто сказка. Обивка салона в цвет машины. Пластик светлый, но я такой и искал. Очень хотелось посветлее, темные уже надоели, да и пыль сильно видно. Комплектация без ЭУР, но я даже рад - почитал отзывы на вашем форуме и что-то побоялся, пишут что она иногда сама рулит, а мне возить двоих детей. Все устраивает, доволен как слон. Один вопрос - руль немного туговат. До этого была ВАЗ 21099, так там рулилось одним пальцем. Рейку на 99 дважды менял на новые, но такого усилия не ощущал. Может это нормально, или все-же посмотреть наличие смазки в рулевой рейке? В остальном без нареканий, дальнейшая эксплуатация все покажет. Боюсь загадывать поскольку на прежние ВАЗы мне тупо не везло. (Всегда были б/у, Калинка первая новая машинка). Вот такие дела, принимайте в свои ряды.
Рейка прикатается за пару тысяч, но надо было норму брать, ЭУР рулит. У товарища 9-ка, покатался на моей и начал узнавать, можно ли в Самару ЭУР пристроить. Сам тоже пересел после 9-ки, ЭУР радует.
Доброго вечера! Вчера взял Калинку - 111730 стандарт. Цвет серый базальт. Вообще сразу присмотрел норму, цвет ледяной, затем рислинг и даже заказал ПТС. Пока оформлял заказ, в салон закатили мою ласточку. Мы с женой как ее увидели, так и задумались. Ночь прошла без сна, а утром позвонили в салон и спросили как у нее с документами. Оказалось, что ПТС в наличии, так за час помчались и забрали. Цвет просто сказка. Обивка салона в цвет машины. Пластик светлый, но я такой и искал. Очень хотелось посветлее, темные уже надоели, да и пыль сильно видно. Комплектация без ЭУР, но я даже рад - почитал отзывы на вашем форуме и что-то побоялся, пишут что она иногда сама рулит, а мне возить двоих детей. Все устраивает, доволен как слон. Один вопрос - руль немного туговат. До этого была ВАЗ 21099, так там рулилось одним пальцем. Рейку на 99 дважды менял на новые, но такого усилия не ощущал. Может это нормально, или все-же посмотреть наличие смазки в рулевой рейке? В остальном без нареканий, дальнейшая эксплуатация все покажет. Боюсь загадывать поскольку на прежние ВАЗы мне тупо не везло. (Всегда были б/у, Калинка первая новая машинка). Вот такие дела, принимайте в свои ряды.
Как было отмечено выше прикатается, у самого без ЭУР, никакого дискомфорта не наблюдаю, по началу тоже показалось что тугой, сейчас 5т.пробег крутится легко, единственно неудобно когда машина стоит, тут конечно лучше с ЭУР, в движении всё легко.
Почитаете,не поленитесь.
Проверил так, чисто визуально, запустил - коробушка шумит маненько, фигня, не за сто тыщ евро машинку беру, чтоб придираться. На Логане, к слову сказать, тоже сцепа пошумливает (может только у меня), но ездит же, бродяга! 
Комбинированный вид
