Alexeyp, тут вот неувязочка, лично у меня... купил хорошую пробку Синюю, Немецкую ГАЗелевскую, но она не по резьбе пошла, и незакручивалась до конца, пришлось по-извращаться)
клапанную группу (круглую фиговину где перепускные клапана) из синей пробки, я перекрутил в заводскую черную-вроде все работает, давление есть, не булькает на холодную!
Ещё, хотелось бы узнать на каком давлении она стравливать начинает-но бачек до посинения не раздувало вроде)
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий
Alexeyp, ну так это так и есть.. Даже Автодеталь владимирская не блещет постоянством.. В Автопарсере есть, я бы сам хотел туда заехать купить, да еще фильтра там есть воздушные хорошие .. Но блин наверх че то как то лениво.
__________________
"Глухонемой Герасим не любил сплетен и говорил только правду." (С)
Чую скоро трындец. Машина еле завелась(((
Расскажу вводную.
1. 17 т.км,
2. 3-я зима.
3. Курский 55А
4. Поездка (зимой) раз в 2-недели на 20-100км
5. Утечка 0,06А
После последних 2-х недель стартер еле провернулся, но завелась как обычно с полоборота, это и спасло)))
Бензонасос тоже полуживой накачивал.
Ребят, что делать?
Зарядка на зиму в моём случае дохлый номер.
Что мне скидывать клемму или заводить и прогревать раз в неделю?
Прошлую зиму ездил раз в месяц (не было работы) и каждый раз скидывал клемму, проблем не было)))
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Tapanow, а если АКБ другую попробовать,если все норм будет то бери новый и лучше побольше емкостью,пробеги маленькие а перерывы большие.сига и мафон сажают,кста плотность и уровень мерил?
Да ну понятно что будет без проблем, машина-то работает как новая, только АКБ состарился и добавилась музыка, без которой утечка была 0,05А.
Но охота измудриться и из АКБ все соки выжать, 3 года и 17 тык это пока ничто(((
Цитата:
Сообщение от PaTaP
кста плотность и уровень мерил?
Неразборный он, всмысле одноразовый или как там?
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Последний раз редактировалось Tapanow; 10.12.2011 в 20:04..
не обслуживаемый.дык новый возми и не делай себе мозги.я тоже мучился сезон тока на др. машине-постояные прогревы,зарядки,разморозка....хотя батарее года небыло,сдешевил(не берите люди"титан"),купил бош на 60 и проблема канула,даже после простоев да на морозе заводил без проблем карб двиг
и сига не але будет и снимай че хош.заводской отходил свое.
Цитата:
Сообщение от Tapanow
Варту?
хтоже хорошие.я бош когда покупал мне гарантийный талон дали и по нему можно было через год пройти в их спец ценре диагностику через год бесплатно.3рубля гдето цена вопроса новый АКБ нормальный
Re: Проблемы при эксплуатации - 1
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
