кстати да интересно поему если калина такое хорошее авто цена качество как пишут здесь многие так почему же многие выбирают бюжетную иномарку и готовы стоять в очереди на неё более полу года? есть ответ кроме зомби ?
А вот мне тоже интересно, а почему? И хрен кто ответит. Ну во первых, спасибо автовазу, о качестве продукции ходят легенды, тут-же отметается часть покупателей, для которых машина первая и они тупо бздят. Потом уходят те, кто уже был счастливым обладателем автоваза и кому не повезло, следующий "ручеек"в сторону ино, ну просто не престижно ездить на Калине, спасибо ВВП, его ТРИ Калины на пробеге никто не забудет. Дальше просто легенды (ино не ломаются, в ино намного комфортнее)
А вот мне тоже интересно, а почему? И хрен кто ответит. Ну во первых, спасибо автовазу, о качестве продукции ходят легенды, тут-же отметается часть покупателей, для которых машина первая и они тупо бздят. Потом уходят те, кто уже был счастливым обладателем автоваза и кому не повезло, следующий "ручеек"в сторону ино, ну просто не престижно ездить на Калине, спасибо ВВП, его ТРИ Калины на пробеге никто не забудет. Дальше просто легенды (ино не ломаются, в ино намного комфортнее)
а может быть проще тот же солярис, меньше вибраций, мощнеее двигатель лучше, тише в салоне есть АКПП лучше сервис и т.д.
а может быть проще тот же солярис, меньше вибраций, мощнеее двигатель лучше, тише в салоне есть АКПП лучше сервис и т.д.
Не, не, не сейчас наверное солярис. уже переехал, приоритеты изменились. Но тогда нужен был именно универсал. Приора г...вно, да простят меня... в ней тупо не удобно. А теперь Калина уже есть, вот она, под окном стоит и вот если думаешь: "а может поменять?" то возникает вопрос :"а на что?" и вот тут вопрос совсем не однозначный. для меня если менять на соляру, то только в максимале, а иначе зачем? А потом вопрос, а стоит ли саляра в максимале своих денег? И что мы за эти деньги получаем? Действительно другую машину? А вот и хрен там, все то же, просто немного потише, передачи почетче, но по снегу хуже, да и и в лес как-то Опасно. Ямы на дороге опять-же. Сейчас пролетаю вообще не задумываясь, а на соляре за 600т хз.
Вот как-то так. Если уж менять, то на что-то действительно отличное от других, А тут деньги совсем другие. А у меня дочь пешком в питере ходит, ну и начинаешь думать, может пока на Калине, а дочке хетчик прикупить. Вобщем мыслей вагон
Действительно другую машину? А вот и хрен там, все то же, просто немного потише, передачи почетче, но по снегу хуже, да и и в лес как-то Опасно. Ямы на дороге опять-же. Сейчас пролетаю вообще не задумываясь, а на соляре за 600т хз.
странно у вас выходит пока у нас дороги не отремонтируют ни иномарку не нагой а дороги у нас увы и ах хорошей скорее всего не будет ни когда
правильно АСланян говорит вместо локализации надо было правительству заставить ино производителей заставить выпускать у нас только внедорожники или паркетники поскольку погодные условия и состояния дорог обязвают
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Kalina l
в чем провал, если машина доступнее (дешевле) чем тот же логан с АКПП
читайте правильно был бы провал если бы вышла дороже она априоре обязана быть дешевле
п.с. вы не ответили на прямой вопрос почему вы считаете только рено конкурентом автовазу?
покупал Калину, мне нужна была именно она, клиренс, поскольку дороги говно, и по микрорайонам зимой хрен проедешь
Цитата:
Сообщение от Fanat63
опять кривые зеркала? уже разжевали с утра что 137 тыр разница с нормой калиной 174..но плюсом здт/обогрев зеркал и 2 подушки...нахрена опять говорить про более бедные комплектухи с доплатой в 100-150тыр.не беднее.
И минус клиренс, да еще и очереди. Если бы не первое, очереди были бы года на 3. А так, постепенно ажиотаж спадет, цены на Рио подкорректируются. Потому как авто хорошее, и производитель не преминет этим воспользоваться.
Именно из-за клиренса появляется смысл Калину взять повторно, для кого это принципиально. А рассказывать про бессилие Калины на бездорожьи и т.п. бессмысленно: речь о городе с его ямами и бордюрами, а также о пригороде с колеями и крутыми съездами. Не солярисов-рио это царство.
Цитата:
Сообщение от alf2004
полу седан или солярис с рио подобие иномарки? так сходите в автосалон сравните, почему же модет быть наоборот ценят и готовы даже ждать лишь бы не ВАЗ как вам такой поворот событий?
Как раз настоящие и, как Фокус в свое время, по адекватной цене. У нас это редкость, потому и очереди. Не то что с Логанами было - пиар и подтасовка очередей.
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Fanat63, ну вот и ты не трынди здесь по-напраслину про барабанные комплектации
Почитай уже тут: http://www.zr.ru/a/433401/
Знакомый с месяц назад специально в Москву съездил за начальной Рио: 470 т.р.+20 т.р. салонные допы. В Ижевске - очередь 12 месяцев...
Цитата:
Сообщение от alf2004
странно у вас выходит пока у нас дороги не отремонтируют ни иномарку не нагой а дороги у нас увы и ах хорошей скорее всего не будет ни когда
Наверное, все же не такие ужасные дороги. Только себя ограничивать приходится. А решение простое - купить кроссовер или Калину-Приору, или Поло-седан-Логан (в порядке убывания предпочтительности, лично для меня).
Вот недавно ситауация была... Еду я по семафорной, впереди по обеим полосам "пацанская" 10-ка, фокус не свежий и пассат прошлый предо мной. Едем с одной скоростью. Сначала на кочку наезжает десятка, ее проколбасило так что наверно кузовом задела, затем фокус, у него кузов чуть качнулся, кузов пассата вообще ни шелохнулся - все отработала подвеска, ну а меня колбаснуло пожалуй немного сильнее фокуса.
Вот и доказательство принципа: если уж брать - то брать хорошее. Вот и думаю заметно лучшее чем калина начинается "от 800".