Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ivas,
отказался от гарантии около года назад и ни разу не пожалел. езжу и не парюсь.
весной менял ремень гены и ГРМ(свой мастер настоял) и делал развал схождение.
Перед зимой заменил масляный и фильтр отопителя, протянул СО...
Ниломаецца... прямь РяноЛоганЪ какой-то...
А брательник на Вектре весной за ТО60 отвалил 22т.р. двадцать две тысячи рублей - это с учётом устранения "ниломаиЦЦа".
Лачет ТО-4 или 60 тыс км - 18 тыс. руб. а если помпу менять то за 20 тыс.руб у дилера. Гарантии нет, мотор отопителя свестит. Ну нет на фиг не ломающихся машин, в надежность Сандеро тоже не верю.
Лачет ТО-4 или 60 тыс км - 18 тыс. руб. а если помпу менять то за 20 тыс.руб у дилера. Гарантии нет, мотор отопителя свестит. Ну нет на фиг не ломающихся машин, в надежность Сандеро тоже не верю.
Про надежность Сандеро очень хорошо написано в АР №1 за этот год, где Сандеро окзался чуть-чуть на самую малость надежнее Приоры и сильно уступил Поло седану! То есть надежность сандеро, примерно такая же, как у наши ВАЗов, что и требовалось доказать!
Добавлено через 6 минут S A N D E R O-1 19.01.2012 14:20Если ты думаешь, что (неплохое авто до 500 тыщ) и (за что Сандероводы перплатили сотку?) это одно и тоже то ты... ммм... Мне тебя жаль тролль. Так где же тот смельчак, который мне эту сумятицу в мой кабинет написал, что в штаны наложил, или кишка тонка. признаться?!
улыбнуло, слышать от владельца приоры люкс за 400тыр (неизвестно еще сколько вложившего в нее), требование степвея в максималке за 450.)))
Во-первых за 370 , причем вложено в неё было всего 3500р. за коврики в круг, защиту двигла и хорошие чехлы. Всё остальное было с завода. И за год владения только глюк в ЭСП. Интересно знать сколько ренаульт сдирает с клиентов за коврики и защиту?
Цитата:
Сообщение от Shyran
Да и тиида за 550 тыр. будет трехлетней. В сегмент про который вы мечтаете меньше чем с 650 в кармане и соваться особо нечего. И то выбирать будете из голеньких комплектаций машинок типа тиида, сузуки свифт, ситроэн С3, или пустейший фокус в лучшем случае. Но там заморочек с комплектациями, допами и диллерами еще больше чем с реношными и хундаевским. Так что маркетологи по цене сандеро здесь все четко разложили, и себя не обидели, как впрочем и вазовская продукция. Калине красная цена 250 за суперлюкс с ее как'чеством.
Да что вы!!! За 650 это будет Тиида в максимальной комплектации, а в минимальной она оснащена лучше топовых Сандеро. Лачетти хэтч в максималке с акпп стоит 530т.р., Поло Седан с хорошим оснащением стоит 528т.р. Дальше перечислять? НЕ ЗНАНИЕ ВОПРОСА И ЕСТЬ ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЕЙ РЕНО. ПРОСТО ПОШЁЛ ОТДАЛ ДЕНЬГИ ,ПРИЧЁМ ДАЖЕ НЕ ЗНАЯ ЦЕН НА ДРУГИЕ, БОЛЕЕ ЛУЧШИЕ ИНОМАРКИ.
Во-первых за 370 , причем вложено в неё было всего 3500р. за коврики в круг, защиту двигла и хорошие чехлы. Всё остальное было с завода. И за год владения только глюк в ЭСП. Интересно знать сколько ренаульт сдирает с клиентов за коврики и защиту?
.
Защита идёт настоящая толстая с завода, а за коврики брызговики, кольцевики 5500 кажется
Защита идёт настоящая толстая с завода, а за коврики брызговики, кольцевики 5500 кажется
На деле же, на всех машинах Рено находящихся в наличии понавешано всякой хрени на 40-60т.р. Не хочешь допы, жди пол года, но там цена взлетит, а некоторое доп.оборудование ставить придется или слетишь с гарантии. Так сказал манагер ренаультовского салона. В салонах Ваза всё проще, пришел, купил, уехал. Никто и ничего насильно не навязывает и не шантажирует гарантией. В салоне фольца вообще менеджер мне советовал в случае покупки китайскую сигнализацию у них не ставить т.к. на Поло и штатная очень приличная.
Про надежность Сандеро очень хорошо написано в АР №1 за этот год, где Сандеро окзался чуть-чуть на самую малость надежнее Приоры и сильно уступил Поло седану! То есть надежность сандеро, примерно такая же, как у наши ВАЗов, что и требовалось доказать!
[/B]
Борисыч . ты как всегда полон оптимизма . Прочитай это
-Парк ЗР: народный гараж
За рулем 2012/01, Ford Mondeo, Mitsubishi Lancer, Peugeot, Lifan, Ford Focus, Volkswagen, Mazda, Renault, lada priora, АВТОВАЗ, Ford, Chery, Mitsubishi, Chevrolet, Chevrolet Lanos, Citroen C5, Fiat Albea, Hyundai Getz, Mazda BT-50, Peugeot 308, Renault Logan, Volkswagen Polo, Citroen, Lada Kalina, Hyundai, SsangYong, Fiat, Renault Sandero, Lifan Solano, Chery Fora, Volkswagen Polo седан, Hyundai Solaris, SsangYong New Actyon
Ну на чью больную голову думаю понятно, тут вопросов нет и выяснять не будем! А в чем разница, между не хуже и едет, объясни пожалуйста бестолковому?! А то я как то не совсем понимаю твою терминологию!
да конечно понятно на чью больную..чеж не понять)))
ниче я тебе больше Борисыч объяснять не хочу..не вижу никакого смысла кормить тебя словами.у тебя тут много оппонентов вот с ними и общайся/спорь/считай их стольники)))это ты больше всех любишь.я лучше буду думать про замену гранаты и чет справа стучит конкретно..хотя шаровые сменил обе недавно.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Линейный вид
