Господа, если пыльник на наружном ШРУСе на складках в трещинах, а ближе к валу есть одна маленькая дырочка диаметром с зубочистку, смазку с нее не давит. ШРУС сразу менять или можно обойтись пыльником? Отслужил он верой и правдой 45 тысяч км, когда появилась дырочка неизвестно.
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
Расскажу ка я вам свою историю. В общем дело было так, появился стук при наборе скорости с правой стороны. До этого было поменяны барабаны колодки цилиндры трос ручника, ну и мимоходом посмотрели смазку подшипника на правой стороне и так как там все было нормуль левую сторону не вскрывали. некоторое время спустя при наборе скорости (от 40 до 65 км/ч) появился стук (тук тук тук тук) причем его частота прогрессировала с набором скорости. грешил на то что плохо закрутил ступичную гайку заднего колеса (оказалось был небольшой люфт). стук не исчез. Потом произошел уже скрежет при повороте налево с правой стороны. На этом как раз таки форуме прочитал что это может быть граната. Поставил гранату. И я доволен как слон. По поводу установки, ставил в первый раз, проблем вообще не было. Привод не снимал, все как описывали в постах ранее. Единственное зачем себе голову забивать съемниками, и т.д. и т.п. После нескольких хороших ударов шрус не пошел. Я просто напросто молотком сломал сепаратор шруса вынул шарики и усе затем кольцо чуть вставил в шрус и с первого удара выбил)))))))))))))))))
У меня еще по весне порвались пыльники и заржавели 2 гранаты, промыли бензином набили смазки, внутренний норм а внешний дает хруст при одном повороте, уже 3000 отъездил, буду менять со стойками по лету)
Знатоки помогите советом. При движение с вывернутым полностью колесом слышны щелчки, вроде на хруст не похоже чтобы подумать на гранату, что это может быть? Да и еще пару раз было что при движение появлялась вибрация, колеса чистые отбалансированы, первый раз вибрация сама собой прошла, а второй раз только когда остановилсяи вывенул руль в оба крайних положения и тогда я первый раз услышал эти щелчки, а вибрация пока пропала!!! Помогите мне советами пожалуйста дельными? Да чуть не забыл колеса передние подвешивал на домкрате и проверял люфт ни люфта ни щелчков не заметил!!!
смотрите : еду например на 2 передаче умеренно с стабильной скоростью об/двиг. например 1500 (треска хруста нет)., давлю на газ (даже на в пол, а немного) - хруст есть, немного отпускаю газ - хруста нет. При движении в горку все это усиливается в 100 раз. Вот еще вспомнил при выезде с работы: со стоянки где то метров 15-20 прямая и потом при выезде с предприятия, где работаю, на главную дорогу резкий подъем примерно 45 градусов. Всю дистанцию еду на 1 передаче с одинаковыми об. двигателя 1500-1600 об. Старт - 1 передача поехали по прямой - все нормально хруста нет, держу одинаковые об. и как только выезжаю на подъем начинается хруст-треск. Что это?
Вот записал хруст: http://gfile.ru/a43vH послушайте!!!
С 20 секунды хруст!
Записал вчера видео хруста шруса левого со стороны водителя http://www.youtube.com/watch?v=FWJY0WHXC80 (не знаю правда какой - вроде внешний) может он как то быть связан с моим хрустом описанным выше в теме . Но я знаю что внешний хрустит только в повороте. И не так а резче - щелчками. А у меня и по прямой и при повороте на лево хрустит а вот при повороте направо вроде пропадает но не всегда. Но ведь должно быть наоборот если вышел из строя левый шрус то хрустело бы при повороте направо так как срабатывает дифференциал и правое колесо почти не крутится, а левое идет по большому и все крутильные усилия передаются с кпп на левый привод (при повороте направо тянет левое колесо, при повороте налево - правое ). Или я не прав?
Ясно, спасибо. Просто не могу разобратьcя что стучит. На приорофоруме уже писал, думал может здесь подскажет кто.
Есть стук слева спереди, был слышен на мелких кочках, на кочках в поворотах направо, и при трогании, особенно в горку. При повороте налево даже на кочках этого звука не слышал. Был на 100% уверен что это внутренний шрус. Колеса вывешивал, вроде стуки были когда на газ жал и тормоз поджимал. Поменял внутренние шрусы (оба), а звук остался (пыльники кстати были целые)! Так же стучит на кочках. Ездил на горку, на которой всегда был слышен стук, на той горке стука не было, обрадовался. Но по пути обратно опять при трогании в небольшую горку услышал этот стук. Не могу понять что это может быть , если не шрус! Внешний шрус проверял, трогался по ровной поверхности с вывернутым рулем-тишина. Ступичный и рулевая рейка в норме. Что остается не знаю. А так в машине новая подвеска ( стойки+опоры+подшипники), новые ромашки и стойки стаба, новые втулки стаба. Новая шаровая опора и новые рулевые наконечники. Новые подушки движка. Сцепление ( если оно вообще может стучать) тоже новое. Без защиты тот же звук.Этот стук был еще до того как это все было поменяно, многие стуки ушли, но этот глухой бубнящий стук остался.Что еще может стучать не знаю так. Купил палку привода, думал может шлицы сбиты. Но не думаю что поможет.
www.hazadump.narod.ru
Комбинированный вид
