на улице -5,решил включить кондюк,нажимаю кнопку включается муфта через 5 секунд включаются оба вентилятора и ещё через 5 секунд всё вырубается.проходит секунд 20 всё повторяется.в чём причина или зимой так и должно быть?авто универ 2012года "норма" с кондиционером 8 кл.
Падение давление фриона в магистрали малого давления, замерзание ДТИ
Цитата:
Сообщение от Мартын 206
зимой так и должно быть?
Зимой так и будет. Для полноценного прогона кондея надо прогреть авто до рабочей температуры укрыть капот или заехать в гараж и включить печку на рециркуляцию и макс. тепло.
Господа! У меня пропадает фрион, уже 3 раз.
Первый раз на 2 год машине заметил, что при включинии кондиционера раздается шипящий звук, как будто воздух из дырки шипит, потом затихает, при выключении аналогично, спустя некоторе время, начал шипеть постоянно, спустя еще немного, кондиционер перестал работать.
Кондиционер мне заправили знакомые бесплатно, предварительно откачав оттуда 0 фриона и немного масла. Заправили как на наклейке, с вакуумизацией в течении 15 минут. Однако через 2 мес опять начал шипеть, и хуже охлаждать, я с УФ лампой осмотрел все куда достал ничего не нашел, единственное что насторожило, это то, что при откручивании пластиковых колпачков на ниппелях для заправки раздается тихий пшик. Далее я поехал на гарантию, заплатил за диагностику и заправку, Мастер долго все осматривал тщательно, снимал решетку радиатора и т д, я сказал мастеру про пшик из под крышек ниппелей он сказал что все подтянул, но вроде все хорошо, сделали вакууммизацию 30 минут, заправили, и вот недавно (3 мес спустя) когда я как и положенно включал раз в месяц кондиционер опять услышал шипящий звук, и по мотору чувствуется, что, что -то не так. На свеже заправленном кондиционере мотор чуть не глохнет.
Может кто подскажет где искать?
Заранее спасибо!
и вот недавно (3 мес спустя) когда я как и положенно включал раз в месяц кондиционер опять услышал шипящий звук, и по мотору чувствуется, что, что -то не так. На свеже заправленном кондиционере мотор чуть не глохнет.
Произошло попадание сжиженного фреона в компрессор(фреон сжижается при низкой температуре) это не допустимо приводит к срабатыванию аварийного клапана на компрессоре и сбросу фреона в атмосферу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DBondarevsky
я с УФ лампой осмотрел все куда достал ничего не нашел
А что фреон был заправлен с УФ маркером?
Добавлено через 1 минуту DBondarevsky,
При каких температурах производился вкл кондея?
ввасилий,
Когда первый раз заправили заправили очень точным прибором, перелив исключен. Машина когда была новая всегда почти глохла и после заправки аналогично. Включали после заправки при температуре градусов +30.
А где этот клапан аварийный? там же видно будет по маслу.
Да заправили масло оно желтое и в УФ свете светится очень сильно Ядрено желтым, было видно на ниппелях для заправки.
После заправки в сервисе тоже кстати мотор очень напрягался при вкл. кондеционера. Включали при +15 примерно
Я проверяю либо на теплой стоянке, либо после поездки долгой ставлю рециркуляцию минут на 5 и макс. тепло и он включается.
У меня вопрос по поводу кондиционера. Взял машину этой зимой. Предыдущий хозяин божился, что кондиционер работает. Но проверить не было возможности - на улице же холод. Как его проверять?
Сейчас более менее пришла весна, решил включить, посмотреть как он работает. Сегодня утром датчик температуры показал +2. Хотя в букваре было сказанно, что кондиционер работает при температуре, выше чем +5 я всеже нажал на кнопку со снежинкой. Щелкнула релюшка и под капотом что-то еле слышно загудело. Примерно через минуту релюшка опять щелкнула и компрессор затих. Через какое-то время опять включился, а потом опять затих. Почему компрессор вообще включился, ведь на улице холоднее чем +5? Если уж кондей включился, должен ли он работать в прерывистом режиме? Если сравнить с холодильником - там компрессор тоже не постоянно молотит.
По моим субъективным впечатлениям, воздух из решетки шел не сильно холоднее, чем уличный, а то и теплее, сложно сказать.
И последний вопрос. Как часто надо заправлять кондиционер? Машина 9го года выпуска. Думаю кондиционер не разу не заправлялся. Стоит ли сьездить на СТО, пока не начался сезон?
UPD: забыл упомянуть. Когда постоял несколько минут с включенным кондеем - температура ОЖ поднялась на 5-7 градусов. Означает ли это, что кондей в норме?
и после заправки аналогично. Включали после заправки при температуре градусов +30. 
Комбинированный вид
