Криво стоит ролик натяжителя ремня генератора (фото) Замена ролика

[korchagin16]

Сергий_P,Здравствуйте!У меня на ролике натяжителя ремня генератора стоит одна сцец шайба, со стороны колпачка(болта)спецшайбы не было.Интересно как должно быть?

[Дмитрий74]

Oskar, у меня тоже дублеж получился, сорри.

[Rakso]

Дмитрий74, я уже заметил. Бывает.

[B_Jack]

Добрый день. С недавнего времени появился странный шеркающий звук, как-будто умерает подшипник. Снял ремень генератора, завел, звука нет. После чего обнаружил небольшой люфт ролика натяжения ремня. Снял механизм натяжения. Хотел смазать подшипник (кстати закрытого типа). Верчу в руках точно такую-же вещь как на рисунке. Хотел открутить винт (на рисунке указан стрелкой) и не смог, затянут насмерть (то что резьба левая это понял). Кто его разбирал, поделитесь инфой как это лучше сделать.

[sk_033]

У меня тоже сломался нижний болт крепления кронштейна натяжного ролика.Притом ролик на пол ширины сточился о зубья шкива коленвала и боком протем пластмассовый кожух ремня грм.Пробег всего- то 4000. Толи болт сыромятина ,толи конструктивный просчет-непонятно.Доехал на аккуме до гарантийки ,там особо не удивлялись и взяли на ремонт(подозреваю что такие случаи были).Отремонтировали,заменив в сборе весь натяжитель.Я до этого не приглядывался к ролику ,а счас он стоит также криво как на фотке в начале темы.Это не есть гуд ,Как мне кажется .Навряд ли так задумывалось. Теперь вот думаю шайбу подложить чтоб выровнять,вот только какой толщины.Тут писалось про 2,5mm ,есть еще варианты или нужен подгон на месте или шайба не панацея ?

[FDA]

У меня тоже сломался болт крепления ролика. Сломался под основание. Машина сейчас уже восьмой день в сервисе стоит. Жду когда привезут новый кронштейн генератора. Пробег всего 600 км. Катался на машинке две недели. Самое смешное, что я даже еще техосмотр пройти не успел. Интересно документы из сервиса дают мне право на отсрочку прохождения техосмотра (30 дней истекает в следующую субботу)?

[Лесничанин]

Сообщение от B_Jack

Хотел открутить винт (на рисунке указан стрелкой) и не смог, затянут насмерть (то что резьба левая это понял). Кто его разбирал, поделитесь инфой как это лучше сделать.

Я разбирал недавно. Кронштейн ролика пришлось в тиски зажать и только после этого болт ролика открутил. Затянут действительно неслабо. В тиски зажимайте осторожно, алюминий все-таки.
На этом кронштейне даже выступ удобный есть непонятного назначения, вот за него я и зажимал.

[алексейе]

Смотрика,какая проблема!я тож столкнулся скривизной ролика в 3тыс,снял,напельником снял слой алюминя с опорной поверхности кронштейна,ну её прижимает к кронштейну генератора болт,который частенько ломаеться.снял по небольшим углом,градус не мерял,натянул,сейчас стало жарковато у нас ,с кондеем начал ремешок посвистывать,пришлось подтягивать,думаю,со временем кронштейн потянет,и вновь закривит,хотя ремень в отличном состоянии!

[sk_033]

Сообщение от алексейе

Смотрика,какая проблема!я тож столкнулся скривизной ролика в 3тыс,снял,напельником снял слой алюминя с опорной поверхности кронштейна,ну её прижимает к кронштейну генератора болт,который частенько ломаеться.снял по небольшим углом,градус не мерял,натянул,сейчас стало жарковато у нас ,с кондеем начал ремешок посвистывать,пришлось подтягивать,думаю,со временем кронштейн потянет,и вновь закривит,хотя ремень в отличном состоянии!

знаю какое пекло бывает в ваших краях даже в это время года. И у нас лето на подходе и буду пользоваться кондеем-а это доп нагрузка на ремень и натяжитель.Вроде неделя уже прошла после моего гарантийного ремонта и вроде нормуль все. Но не дает покоя эта кривизна,тем более что болт нередко ломается .Пригляделся -ролик не только криво расположен относительно ремня, но и смещен в сторону генератора на 1,5-2 mm.То есть не стачивать, а подкладывать что то надо и выпрямлять. Никак не соображу пока как лучше сделать

[liza]

Сага такова.
Вчера, заведя машину с выключенной печкой и без музыки, обнаружила странный стук из-под капота. Равномерное тук-тук-тук. Сегодня тук-тук усилилось и стало уже хорошо слышно постоянно, независимо от включенных приборов, скорости и прочего. Может показалось, но стала мерцать панель приборов.
Доехала на сервис - сказали растянулся и слетает ремень грм.

Машине 1,3 года, пробег 22,5 тыс.км!!! Какого фига ремню слетать?

Сняли ремень - на 1/3 его длины "внутренний рельеф" стерт полностью.
Поставили новый ремень. И обнаружили, что треснут натяжитель ремня - такой металлический штырек, внизу которого втулка, вот то во что вставляется втулка и треснуло с одной стороны.
Новой такой запчасти не нашлось. Заварили эту, поставили - треснул опять. Приварили сверху на нее проволку, поставили, натянули - держится.

Сказали, что пока поездит так, но сколько неизвестно, месяц-два, если сильно не газовать. Надо искать такую запчасть и менять.
Причина - перетянули ремень, но последнее ТО было в ноябре, после ремень никто не трогал... Плюс заводской брак детали видимо...

Такова история. Кто знает, где купить этот самый натяжитель ремня грм?
Яндекс не дает ответа на этот вопрос или я что-то не так ищу.
Машина на гарантии, но ремень меняли "в гаражах", ибо сам ремень считается расходным материалом.
А вот штырек-натяжитель гарантийный по идее. Податься на гарантию? Но штырек уже приварен.

И еще каковы все-таки возможные причины такого "облома"?