Обсуждение качества запчастей на дилерских станциях АвтоВАЗа

[Карась]

Ахиллесовой пятой моей Калины стали электростеклоподъемники. В первый год эксплуатации заменили в трех дверях, а прошлой осенью накрылся последний!

[Целиков Юрий Кузьмич]

Дозвонился до одного крупного начальника. Напомнил про дни встречи с потребителем. Попросил внимательно просмотреть все сообщения в этой ТЕМЕ. Обещал. Через пару дней позвоню опять.
С уважением! Ю.К.Целиков.

[Целиков Юрий Кузьмич]

Сегодня столкнулся с проблемой качества комплектующих на "КАЛИНАХ" люксового варианта. На "КАЛИНЕ" -универсал "люкс" годичной эксплуатации перестал работать эл.пакет левой передней двери. Автомобиль заводской сборки безо всяких допов. Чтобы поменять контроллер электропакета 1118-3763040 необходимо в Тольятти заезжать только на "АВТОЦЕНТР-ТОЛЬЯТТИ-ВАЗ" ,что на "Восточном кольце". Когда-то я там был директором в 1996...1998г.г. Спецы меня хорошо знают. Обратились к ним. Они показали Предписание№ 17-12 от 28 февраля в котором предписано:" В случае выявления на автомобиле дополнительного нештатного электрооборудования,подключенного к цепям КЭП, устранение неисправности производить за счет потребителя." Вроде бы все правильно, только как быть клиентам,которые живут в других районах города за 15 км от этого сервиса., на котором есть свои очереди.? Ответили, что надо занимать очередь, а на других СТО эту неисправность устранять нельзя, так как надо вызывать комиссию с завода. Завод считает, что КОРНЕВАЯ ПРИЧИНА выхода из строя КЭП, связана с подключением к бортовой сигнализации автомобиля НЕШТАТНЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ.
Я спросил, а спецы завода имеют протоколы испытаний КЭП при полной нагрузке на все электроустройства автомобиля.? Сказали, что таких документов не видели. Я помню случай ,когда при включенном дальнем свете, при включенном вентиляторе перед радиатором, при включенном вентиляторе салона на 4 режиме ,при включенном обогреве заднего стекла ,включенной противотуманке и работающих стеклоочистителях ,пришлось включить электростеклоподъемник. Сразу перегорела пара предохранителей. Тогда я поставил "на уши" конструкторов и они признались, что на максимальных нагрузках автомобиль не испытывали, хотя по СТП это делать положено. Потом внесли изменения в некоторые документы по подготовке производства и что-то поменяли по электрике. Уж теперь не помню деталей. Это я пишу к тому, что КАЧЕСТВО СЕГОДНЯ у меня вызывает сомнение, раз не могут показать документы по испытанию электрики на предельных нагрузках. Завтра буду шевелить эту тему дальше. Автомобиль с которым заезжали на СТО отремонтировали по гарантии,но комиссия уверяла, что это очень редкий случай. Я посмотрел на ФОРУМЕ тему по электропакетам и увидел, что жалоб на КЭП достаточно много.
Может у кого были проблемы с КОНТРОЛЛЕРОМ ЭЛЕКТРОПАКЕТА(КЭП). Откликнитесь...
С уважением! Ю.К.Целиков.

[Darkon]

Целиков Юрий Кузьмич,этот тот что под задним сиденьем, или тот что блок управления на двери водителя? Второй у меня меняли.

[Целиков Юрий Кузьмич]

Сообщение от Darkon

Целиков Юрий Кузьмич,этот тот что под задним сиденьем, или тот что блок управления на двери водителя? Второй у меня меняли.

Это тот, что имеет номер зап.частей 1118-3763040,про место установки в предписании не говорится. С уважением! Ю.К.Целиков.

[Alex_1C]

Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич

Может у кого были проблемы с КОНТРОЛЛЕРОМ ЭЛЕКТРОПАКЕТА(КЭП). Откликнитесь...
С уважением! Ю.К.Целиков.

У меня есть проблема. Но вот не могу сказать, связана ли она с КЭП.
Периодически не срабатывает пипка водительской двери. То есть на сигнализации нажимаешь кнопку "Разблокировать", на бреске загорается символ, что дверь разблокирована, но пипка вверх не выстреливает.
И еще непонятный момент, когда открываешь дверь какую-либо - начинают мигать габариты и какое-то время мигают.
Штатная сигнализация не активирована. Стоит StarLine 9b, может это из-за нее. Может не из-за нее.
Проблема плавающая, то иногда появляется, то чаще всего не проявляется. Ну и как всегда, когда приезжаю на сервис, проблема не проявляется, поэтому могу им только рассказывать.
Мне по гарантии меняли замок водительской двери - но положительного эффекта не дало.
И еще наблюдение, часто проявляется этот эффект в очень сырую погоду, типа когда дождь полдня льет - проявляется. Но опять же, пока до сервиса еду - все нормализуется.

[vovk]

Alex_1C, давайте, отделим мух от котлет. Речь в теме идет об электропакете, как и обо всем остальном, в штатном исполнении, а не о глюках дополнительных примочек.

[Alex_1C]

Сообщение от vovk

Alex_1C, давайте, отделим мух от котлет. Речь в теме идет об электропакете, как и обо всем остальном, в штатном исполнении, а не о глюках дополнительных примочек.

Ну если отделять мух от котлет - то пимпочка замка водительской двери - штатного исполнения, сам замок водительской двери тоже штатного исполнения.
Дополнительные примочки - это про сигнализацию, которую устанавливал дилер? Она, насколько я понимаю, в электропакет встраивается. И не работает сама по себе, независимо от электропакета.

[trol]

Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич

Может у кого были проблемы с КОНТРОЛЛЕРОМ ЭЛЕКТРОПАКЕТА(КЭП). Откликнитесь...
С уважением! Ю.К.Целиков.

Юрий Кузьмич, была проблема на машинке 2009г., весной прошлого года тихо умерли передние стекла, постепенно уменьшалась высота под"ема/опускания за один раз, поменяли по гарантии, но со скрипом - валили на дополнительную сигналку, но я то знаю как она подключена, никакого воздействия на КЭП не имеет, только на конечные потребители, хорошо что у меня был КЭП "тестовый", вставил для демонстрации - все заработало...поменяли...
Сейчас опять наблюдается подобное с правым передним стеклом, симптомы теже, постепенно дошло до того что за один раз стекло двигается на ~2см..., других проблем пока не было.
Наблюдая за тем как "урезается" гарантия различными предписаниями производителя, вместо того что-бы улучшать качество(хотяб поддерживать на должном уровне) ВАЗ перекладывает проблему, под надуманными и порой необоснованными предлогами, на плечи потребителя....
Будучи поклонником данной модели машинки с 2006г., склоняюсь к тому что при таких условиях гарантии и качества продукции, мой следующий выбор автомобиля будет сделан не в пользу ВАЗа...

Юрий Кузьмич, попал мне в руки журнал 2004г., если Вас заинтересует можете посмотреть ЗДЕСЬ

[Целиков Юрий Кузьмич]

Сообщение от trol

Юрий Кузьмич, была проблема на машинке 2009г., весной прошлого года тихо умерли передние стекла, постепенно уменьшалась высота под"ема/опускания за один раз, поменяли по гарантии, но со скрипом - валили на дополнительную сигналку, но я то знаю как она подключена, никакого воздействия на КЭП не имеет, только на конечные потребители, хорошо что у меня был КЭП "тестовый", вставил для демонстрации - все заработало...поменяли...
Сейчас опять наблюдается подобное с правым передним стеклом, симптомы теже, постепенно дошло до того что за один раз стекло двигается на ~2см..., других проблем пока не было.
Наблюдая за тем как "урезается" гарантия различными предписаниями производителя, вместо того что-бы улучшать качество(хотяб поддерживать на должном уровне) ВАЗ перекладывает проблему, под надуманными и порой необоснованными предлогами, на плечи потребителя....
Будучи поклонником данной модели машинки с 2006г., склоняюсь к тому что при таких условиях гарантии и качества продукции, мой следующий выбор автомобиля будет сделан не в пользу ВАЗа...

Юрий Кузьмич, попал мне в руки журнал 2004г., если Вас заинтересует можете посмотреть ЗДЕСЬ

Спасибо за информацию. А журнал ,на который есть ссылка , у меня в архиве есть. Я как-то на пресс-конференции с журналистами сказал: "КАЛИНА" хуже....,чем о ней написано в рекламных журналах, но НАМНОГО ЛУЧШЕ, чем о ней пишут в заказных статьях желтопёрые журналисты." После того, как я сказал слово "ХУЖЕ" и сделал паузу, то в зале повисла ТИШИНА... Потом ,конечно прошел легкий вдох наших начальников ,которые были в зале. Я всем нашим "топам" давно говорю, что самая лучшая реклама- УЛУЧШЕНИЕ КАЧЕСТВА АВТОСЕРВИСНЫХ РАБОТ и самого автомобиля. И как можно меньше похвальбы об улучшении качества. С уважением! Ю.К.Целиков.