В очередной раз пришлось ехать на маршрутке - машина подвела. Теперь не включается передача заднего хода. Началось все со слякоти - видимо провод соленоида сгнил. Неисправность поначалу была плавающей, теперь передача не включается совсем. Представляю, как вечером, собираясь в сервис, буду плясать вокруг машины, чтобы ее назад сдвинуть и выехать с парковки
Slider, у меня была подобная проблемма. Только там сразу накрылся механизм выборки передачи Пришлось от Кстово ехать в сервис, и молиться чтобы не пришлось задний ход включать
AdrikDHL, Auto, процесс прошел нормально ... описывать сильно подробно не буду... не смогли снять замок пока, там вместо болтов шлильки какие то. как их открутить не понятно ... а раз замок на месте то и без ключа пока ни как ... =(((
AdrikDHL, не ааа =)) все до безобразия культурно =)) ни какого самолета =))
__________________
Замените мне масло, фильтры, колодки и девок в машине.
Последний раз редактировалось Kyst; 27.03.2010 в 22:43..
NJTolik снимал!!! Те самые шильдики, это и есть болты, но "гайки" без граней!!! Надо эти гайки откручивать или кусачками (у нас с Толиком не получилось) или чем-нибудь заострёным, например отверткой и молотком!!! Т.е. сбивать их против часовой стрелки!!!
время от времени вылазит ошибка 0443 и 1426 сразу вместе по БК Штат ошибка электромагнитного клапана продувки адсобера и обрыв цепи этого же клапана соответственно обрыв шашел был около самой вишки которая втыкается в клапан,заменил фишку а изменений никаких,лезут ошибки(( может кто сталкивался с такой проблемой?
зачем клемму снимать я на БК кнопку нажимаю и стираю все ошибки
слышал что при подаче 12 вольт на клапан он должен щелкать,попробовал подключить отключить фишку чет не щелкает может не исправен