Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
Подскажите, что за жужжаниие появилось со стороны ремня грм-звук появляется только на прогретом двигателе, на холодном тишина, с набором оборотов звук пропадает при переходе на холостой ход появляется вновь, жужжание появляетя не всегда, т.е то бывает то нет.
Мотор 1,6 16кл., пробег 40000т.км. http://www.youtube.com/watch?v=D79hh...hannel&list=UL
Может и нормально?
Но теперь я понял: оно вроде как с новья так было. просто жужжала коробка достаточно слышно.
Когда сцепление нажимал - оно было почти не слышно по сравнению с коробкой.
А тут на ТО долили масла в коробас и он так жужжать перестал. Тут-то видимо и стало слышно и обратил внимание.
Да кстати Ютуб звук жмет или нет?Ну и на всякий случай вырезанные фрагменты. по етим записям на горячую вроде чтото ?
Последний раз редактировалось vovk; 30.10.2012 в 21:45..
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
AliBaba, вот тут http://youtu.be/-hi1GSPhQdQ очень похоже,но.... Промежутки между ударами не одинаковые. Думаю,не поршень это.
Кстати,я все стеснялся написать,но после смены масла(вместо синего Шелла залил серый) расход масла сократился практически до нуля. Гидрики по утрам я больше не слышу. Ну и стук... Его нет совсем.
Послушал сегодня моторист из сервиса. с казал нормально.
Документ пока не прочитал. Но стетоскоп на всякий случай выписал. самодельным стетоскопом со стороны выхлопа(со стороны впуска надо снимать защиту и слушать снизу ибо сверху не подлезть) и клапкрышки - ничего особенного. явно ничего не прослушивается.
кому интересно - есть конструкция стетоскопа.