Ну допустим днём при плохой видимости я могу включить передние ПТФ,а задние нет.Или допустим бывает сзади дальним слепят в городе(я иногда только на туманках двигаюсь).Машина тонирована и иногда,где совсем темно и тесно(в гаражном обществе например),сдавая назад я их включаю.
19.1.В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, ...
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. ...
Цитата:
Включать их просто для понта,как многие любят,я не собираюсь.Оптика с зади светодиодная стоит
из всего вышеизложенного следует что во всех приведенных вами случаях должен быть включен БС или ДС, при использовании которого итак без проблем можно включить ЗПТФ.
Теперь по теме - в калине ЗПТФ включаются блоком АПС при наличии сигнала о включенном БС , который расположен за бородой напротив ручки режимов вентилятора отопителя, достаточно будет на блоке АПС перекоммутировать сигнал с ГО на БС только все равно не понимаю зачем заниматься таким геморром
У нас бакланов много! В сумерках, после захода солнца - это кошмар! Народ не понимает, что надо обозначить себя на дороге. Темные машины на фоне асфальта, деревьев, фур - не видно. На трасе это тоже напрягает. Один знакомый мне сказал - мне ж видно дорогу, зачем включать свет... Нет слов...
А про включение ПТФ - габаритов недостаточно, это стояночне огни. У нас сейчас мряка, моросит дождь. Задние фонари у многих грязные, и задних габаритов не видно на трассе, особено когда еще встречные подслепливают.
Добавлено через 13 секунд
Цитата:
Сообщение от oapv
temych_p, вы невнимательны , эти сокращения были сделаны специально в ответ на это
сори :(
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Комбинированный вид
