Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina

[p_sm]

Сообщение от GloooM

А после снятия с охраны какую зону показывает сработавшей? При постановке на охрану без comfortlin штатная сигналка не пикает?
Блокировка дверей при начале движения корректно работает? Не щелкает лишнего?
При опускании блокиратора двери водителя срабатывает центральный замок? все остальные двери блокируются?

про зону не знаю, завтра проверю
нет без комфорта не пикает, пикает если дверь оставить открытой при постановке
не подключен датчик скорости к кофморту
центральный замок блокиратором тоже не проверял, проверю завтра

[p_sm]

При снятии лампочка иммобилайзера моргает сериями по 8 вспышек. Центральный замок работает,проверил

[GloooM]

Означает либо нажатие кнопок на МДВ, либо включение зажигания. Что еще в машине установлено не штатного в электропроводку? Сигналки/доводчики/пейджеры/т.п. есть?

[p_sm]

Сообщение от GloooM

Означает либо нажатие кнопок на МДВ, либо включение зажигания. Что еще в машине установлено не штатного в электропроводку? Сигналки/доводчики/пейджеры/т.п. есть?

датчик удара(подключен к штатной сигналке и к комфорту),
автозапуск (через диоды подключен ко всем концивикам дверей, ручник, тормоз, датчик масла, тахометр, стартер, зажигание и что-то еще, не помню)
обходчик сделан по такой http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=725 схеме
gsm пейджер (подключен к проводам идущим от концевиков дверей, капота, багажника к штатной сигналке, а так же к датчику удара и к зажиганию)

глюк плавающий: 10 минут ставил-снимал с охраны, дергал стклоподъемники - он себя не показал, потом внезапно, опять заорала, причем не открывая окон.
потом еще 10 мин пробовал его повторить - безуспешно.
если поставить на охрану в режиме поддержания автозапуска то вроде без клюка(3 раза пробовал)

правильно ли я понимаю, что штатная сигналка и комфорт детектируют зажигания через 20-ю клемму АПС?
мерил напряжение на 20-й клемме держится в районе 0,015-0,025 В, но при постановке на охрану, после закрытия замков, какой-то всплеск не зависимо от того сработает сигнализация или нет. уровень всплеска измерить не получается

Добавлено через 3 минуты
пробовал при охране нажимать кнопки на МДВ - срабатывает только на кнопку отпирания замков, но когда заорал сигнал кнопки на пульте работают! а если самопроизвольно срабатывает при постановке, то заткнуть ее можно только включив зажигание "своим" ключом.

[GloooM]

Ох, а общей схемы подключения всего этого нет случаем?
Что за "автозапуск" такой? Подключен непосредственно к концевикам или к выходам концевиков на comfortlin?

правильно ли я понимаю, что штатная сигналка и комфорт детектируют зажигания через 20-ю клемму АПС?

Да, именно так.

мерил напряжение на 20-й клемме держится в районе 0,015-0,025 В, но при постановке на охрану, после закрытия замков, какой-то всплеск не зависимо от того сработает сигнализация или нет.

А можешь посмотреть каким источником этот всплеск генерируется? Видимо его как раз и хватает для описанного глюка. А плавающий по тому, что смотря в какой момент произойдет, тогда либо успеет либо нет сработать.

пробовал при охране нажимать кнопки на МДВ - срабатывает только на кнопку отпирания замков, но когда заорал сигнал кнопки на пульте работают! а если самопроизвольно срабатывает при постановке, то заткнуть ее можно только включив зажигание "своим" ключом.

Там проблема в том, что если сработка произойдет в процессе работы доводчика, то тогда проблема с затыканием её, если без дводчика, то все ок должно быть.

[p_sm]

Сообщение от GloooM

а общей схемы подключения всего этого нет случаем?

нет общей нет, ни как не доходят руки нарисовать

Сообщение от GloooM

Что за "автозапуск" такой?

sobr ars-202m
прикрепил инструкцию по подключению
концевики дверей подключаются для реализации программной нейтрали

Сообщение от GloooM

А можешь посмотреть каким источником этот всплеск генерируется?

к 20-й клемме АПС, судя по схемам калины, идет плюс от замка зажигания через F1, а я через диод и транзистр подключил выход поддержания работающего двигателя от комфорта, больше ни чего сюда не подключено. как ты думаешь от куда может идти всплеск? как мне определить источник?
проверял:при заведенном двигателе нажимал на 2 сек кнопку закрытия, начала пикать пищалка АПСа, заглушил, вынул ключи, на 20-й клемме осталось +12в, открыл-закрыл дверь, писк пропал. поставил на охрану, сигналка не сработала, снял с охраны, и завел двигатель болванкой без чипа.

Сообщение от GloooM

если сработка произойдет в процессе работы доводчика, то тогда проблема с затыканием её, если без дводчика, то все ок должно быть.

т.е. если я открою окна, поставлю на охрану, и пока поднимаются окна нажму кнопку на МДВ или включу зажигание болванкой, то она заорет и заткнуть ее нельзя будет?
как ты думаешь, если я отключу доводчик, глюк пропадет?

[p_sm]

забыл прикрепить

[GloooM]

Сообщение от p_sm

к 20-й клемме АПС, судя по схемам калины, идет плюс от замка зажигания через F1, а я через диод и транзистр подключил выход поддержания работающего двигателя от комфорта, больше ни чего сюда не подключено. как ты думаешь от куда может идти всплеск? как мне определить источник?

Ну для начала можно попробовать отключить comfortlin от 20ой клеммый и посмотреть останется ли этот скачок на АПСе, или же он будет на выходе comfortlin. А дальшей уже смотреть в нужную сторону откуда и что там берется.

Сообщение от p_sm

проверял:при заведенном двигателе нажимал на 2 сек кнопку закрытия, начала пикать пищалка АПСа, заглушил, вынул ключи, на 20-й клемме осталось +12в, открыл-закрыл дверь, писк пропал. поставил на охрану, сигналка не сработала, снял с охраны, и завел двигатель болванкой без чипа.

Я так понимаю проблема то у тебя возникает при постановке на охрану без автозапуска? При автозапуске то все в норме должно быть.

Сообщение от p_sm

т.е. если я открою окна, поставлю на охрану, и пока поднимаются окна нажму кнопку на МДВ или включу зажигание болванкой, то она заорет и заткнуть ее нельзя будет?
как ты думаешь, если я отключу доводчик, глюк пропадет?

Отключив доводчик ты скорее всего только устранишь проблему невозможности остановить тревогу с кнопки брелока. А сама тревога так и будет включаться, проблему нужно устранять в месте её появления.

[Kobelevpu]

Доброго дня.
в машине установлена только штатная сигналка, какой модуль мне взять обычный или lite?

[trol]

Сообщение от Kobelevpu

Доброго дня.
в машине установлена только штатная сигналка, какой модуль мне взять обычный или lite?

Немного непонятно с сигналкой...штатная вроде как у всех установлена...
Все зависит от того что хотеть, "грубо" будет так :
- если ограничиться только под"емом стекол при постановке, блокировкой дверей в движении и как опция ДХО на БС, достаточно будет урезанной версии.
- а вот если поддержка зажигания, и в планах "прикрутить" сигнализацию(как пейджер зон, удобно, да и дальность выше чем у штатной), то конечно полную.
Разница в цене небольшая, если эта разница существенно скажется на "семейном" бюджете - однозначно лайт .... а если лишить себя одного похода в McDonalds, то можно(нужно) брать полную версию...