Газовое оборудование 4-го поколения на Калине

[Саид]

Брат 2родный поставил на 14ю ГБО за 8тыс. Без форсунок, но автомат Италия, стоит таблетка вместо запаски. Постоянно запах в салоне, за пол года сменили редуктор. С моим пробегом оно Нах не нужно.

[Маратыч]

Сообщение от Саид

С моим пробегом оно Нах не нужно.

Даже с моим пробегом оно нах не нужно, но это наше ИМХО)

[messing]

Может быть я и ошибаюсь,но мне кажется,что газ убивает двигатели((((((
Или я не прав???Ну по крайней мере мне так специалист сказал.

[Саид]

messing, Мне тоже говорили что наши моторы не расчитаны на высокий октан.

[messing]

Саид, ну как сказать!Если тебе машина нужна чисто для работы и ты на ней деньги зарабатываешь,то можно и поставить,а если ты хочешь машину оставить себе следишь и ухаживаешь за ней,то лучше не стоит)))Почти дословно)))

[J@m@L]

Сообщение от Человек05

adri, сейчас почему не поставил гбо?

Резину жалко

[X-man]

Однозначно не стОит его ставить, экономишь на топливе - вкладываешься в капиталку движка, ИМХО.

[nariman757]

Данная тема обсуждает ГБО 4-го поколения, многие его путают со 2-ым и 3-им, это совершенно разные вещи. На счёт высказывани специалистов, перед установкой оболрудования заезжал в несколько мест инжекторно диагностики и ниодин мне не сказал что это гробит двигатель! Я ещё раз говорю если тебе машина для резвых финтов и наворотов в двигателе тогда да не стоит ставить газ, но если тебе машина и для езды нормальной и для души чтоб карман твой не душила тогда с ним нет проблем. И под конец просто почитайте в инете хоть нимного плюсы и минусы ГБО-4-го поколения !

[Патрон]

Чтобы по карману не било на велики самый кайф)))))

[Ябай]

Нормальная тема газ,я ездил года полтора,мотор в идеале был перед продажей. Главное вовремя регулировать клапана и масло менять. Просто газ ставят из соображений экономии,и это входит в привычку-экономить на всём. Поэтому машина начинает "уставать". Опять же ИМХО.