Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от BookWorm
У меня старенький восьмерочный движок 1,6 - 5,5 по трассе в легкую, по идеальной трассе на спор могу даже около пяти ехать. Не иногда около, а замерить после 200 км. Но это скорость конечно около 80 и очень спокойно.
Напрягает в Калине-2 вот что - там реально КЛИРЕНС меньше стал??? У меня на калиновском приличном клиренсе еще и с защитой картера в деревне очень низко(( да вообще по колеям низко((( А тут еще ниже???
И конечно если не будет седана - нафиг, картошку в салоне возить как-то не очень. А покупать Гранту - которая более дешевая чем Калина стремно, Приора вообще никак не нравится... Если ВАЗ хочет чтоб я потратил 400 штук на инку - нет проблем.
Я думаю ВАЗ хочет, что бы вы обратили внимание на "йихнии" внедорожники. Типа Дастер (знаю что Рено) и какой там еще у ВАЗа намечается собственный....
А универсальный трактор из новой Калины уже неполучиться. Зато может наконецто станет хорошим дорожным авто.
__________________
Про власть сказать есть что, и сказать надо! Так как напечатать нельзя, цензура не пропустит.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Не передергивайте, инка может быть и б/у. Логан почти новый, Степвэй будет 2-х летний полный фарш (но багажник блин отсутствует), Дастеров через пару лет будет как грязи. И это только Рено. Меня и 5 летку не напряжет брать.
Калина нормальная машина, просто к сожалению мне нужен багажник, ручка и хороший клиренс...
Последний раз редактировалось BookWorm; 01.09.2012 в 22:08..
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от BookWorm
Не передергивайте, инка может быть и б/у. Логан почти новый, Степвэй будет 2-х летний полный фарш (но багажник блин отсутствует), Дастеров через пару лет будет как грязи. И это только Рено. Меня и 5 летку не напряжет брать.
Калина нормальная машина, просто к сожалению мне нужен багажник, ручка и хороший клиренс...
Логика? Даже если удастся найти перечисленные автомобили, никто не мешает купить Калину-1 в максимальной комплектации тоже чуть б/у, но за гораздо меньшие деньги. А вообще, лучше новое с новым сравнивать.
Удивительно, при высоченной Гранте ЛКР обещают ниже. Альтернатива видится такой: Гранта МКПП полный люкс или что-то из кроссоверов (но за другие деньги).
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Таблица оборудование о опции Калина 2 имз рекламного проспекта: Московский автосалон 2012 007.jpg
Прошу прощения за качество, возможности сканирования нет.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от stguk
Вятич,что то не допонял, 2 ДИН аудиостема в норме, 1 ДИН в люксе?
Походу очепятка. В норме 2 дин, но простая... Приоровская наверн будет. А в люксе и, как опция, в норме навороченная (с сенсорным экраном) и даже с выходом в интернет: в калина клуб заходить
Смотрю стандарт победнел, стало как в гранте: нет сигналки, сиденье заднее цельное (походу от гранты будет) и т.п., зато вернулась аудиоподготовка.
Норма тоже кое чего лишилась, а кое что от люкса будет как опция.
Ключ складной будет.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от Saraevod
О, в люксе возвращается контейнер для очков?
На Калине забыл посмотреть эту опцию, а на гранте была и лично мне опция эта понравилась - расположен этот контейнер там, где у водителя могла бы быть потолочная ручка. Сам контейнер как бы подпружинен к потолку - отваливаться вроде не должен.
Re: Технические характеристики Лада Калина второго поколения
Цитата:
Сообщение от Вятич
На Калине забыл посмотреть эту опцию, а на гранте была и лично мне опция эта понравилась - расположен этот контейнер там, где у водителя могла бы быть потолочная ручка. Сам контейнер как бы подпружинен к потолку - отваливаться вроде не должен.
Млин, интересно посмотреть, где бы фото глянуть? И вообще есть ли где-нибудь фото "люстры" потолочной на ЛКР?
Комбинированный вид
