Всё зависит от количества снега,прошлая зима была не снежная,можно было бы откатать на липучке свободно,асфальт голый всю зиму был,даже жалко было на своём ошипованном мишлене ездить,и как аккуратно не ездил всё равно 1 шип выскочил.Всё зависит от погоды одним словом.
не агитирую, но
Всегда катался на липучке и отступать не намерен.
Нокия Хаккапеллита.
А дружбан на Приоре гоняет на отечественной всесезонке и не жужит.
Это я к тому, что приемущество дают не шипы или их отсутствие, а исключительно мозг шофера.
а остальное - холивар.
мозг шофера помогает до первой нештатной-экстренной ситуации. в экстренной ситуации мозг не помогает, эта ситуация не просчитывается заранее и не избегается.
спасают только технические средства.
ну вообще-то они позиционируются как "всесезонные" бугага!
но тем не менее - они помягче чисто летних - так что у них порог ниже чем +5. проверено на своём опыте в апреле.
про нештатные ситуация конечно так.
но ведь шипованая резина имеет приемущество перед не шипованой при определенных условиях и наоборот, уступает ей при других условиях.
а нештатная ситуация может произойти при любых обстоятельствах.
а вот чтобы самому не создать такую ситуацию и нужен мозг, а покрышки и прочее - вторично. Об этом я хотел сказать.
Последний раз редактировалось Max Havkin; 01.10.2012 в 10:37..
Шипы, Кама, штамповка. Также, как и byg, "переобулся" сразу в салоне после покупки. Отъездил пару месяцев (шумят только по асфальту, проблем в управлении с ними не заметил), поэтому ничего нового покупать на зиму не буду. Может накладку, чтобы замаскировать штампованное колесо куплю, а может и нет...
Gislaved Nord Frost 3 (шипы), и не жужжу... Великолепная резина. Раньше была Кордиант на девятке, шумновата была, но гребла как зверюга. Ни разу на ней не застревал.
Асфальт, асфальтом, а во дворах какие накаты делали, ни одна липучка не заедет в горку, только шипы выручали. Да и липучку я считаю всесезонкой, мягковатой для лета правда.
Это я к тому, что приемущество дают не шипы или их отсутствие, а исключительно мозг шофера.
а остальное - холивар.
жаль, что мозгов на всех не хватает, поэтому надо думать за себя и за того парня))) так то на лепучке и тихо и мягко по асфальту то... а вот во дворах шипы рулят)
чем меня манит липучка, так это:
1) нет жёстких сроков переобувки, в том плане что шипы берегёшь, пока снег первый не выпадет на шиномонтажку не едешь и вместе с тобой ждут ещё тыщи таких же бережливых, в итоге очереди на недели расписаны, то же самое весной.
2) реально меньше шума
3) если асфальт как в эту зиму, так на шипах тормозной путь длиньше вроде как, ещё и шипы теряешь
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Goldman
Всё зависит от количества снега,прошлая зима была не снежная,можно было бы откатать на липучке свободно,асфальт голый всю зиму был,даже жалко было на своём ошипованном мишлене ездить,и как аккуратно не ездил всё равно 1 шип выскочил.Всё зависит от погоды одним словом.
вот тут прав, всё зависит от погоды...жаль наши синоптики на завтра то погоду толком предсказать не могут, а уж снежная или нет зима будет и речи нет
__________________
Кто понял жизнь - тот не торопится