Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Помните тот опорный ролик японский, к нему еще болт хитрый, так вот можно ли его присобачить, если сам механизм ГРМ я поменяю на 2112, так посоветовали сделать наши мастера, чтобы не дай бог не было перескока через зуб при сбросе газа (кажись так объяснили, могу наврать)
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Цитата:
Сообщение от aleXey AleksandrovicH
Жека594, да я вот думаю, продавать теперь этот ролик что ли? Хочется, чтобы он работал, а вот подойдет ли?
конечно пойдет твой ролик под любой механизм грм, он работает обратной стороной ремня. Вот только зачем тебе на механизм 2112 переходить? Ничего у тебя не перескочит если ремень будет как надо натянут. Вижу только 1 фактор, из-за которого можно на механизм 2112 перейти- разнообразие помп, и то это было в прошлом, сейчас уже много помп, в том числе импортных для 21126.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
galansky63, да я тоже не хотел переходить, но мастера предостерегают, все-таки по движку много доработок будет и нужно исключать такие риски. Сделают они все равно так как я скажу, я прикидываю варианты...