В бак? Если да, то не советуют этого делать, т.к. вся муть с него забивает сеточку в бензонасосе и топливный фильтр. Лучше на станции почистить. Это будет безопаснее.
Не забивает ничего,лил,лью и буду лить во все авто
Привет всем !1,4і универсал с мая 2008 года 2 месяца заливал Шелл Ви-павер потом ехал домой и посмотрел на датчик бензина,оказалось, что из дому не хватит и вынужден был заправиться на Укрнафте .Хоть и 95, но на другой день тягу, как обрубало, не совсем конечно ,но почуствовалось значительно. Так ездил хоть и на хороших бензинах ничего не менялось. Когда было 10 тыс. залил очиститель Hi-Gear ,через несколько километров машина стала тянуть, как раньше .Проездил еще 7тыс уже без очистителя. Решил залить снова, так как в инструкции пишет ,что заливать нужно через тыщу.На том баке выехал за город 250км и приехавши домой удивился что расход получился по датчику 12-13литров на 100, но БК показывал 6,6.(Раньше замечал что стрелка датчика моментами на поворотах, то падала на нуль ,то на полный ,думал уже доставать блок насоса ,но потом само восстановилось). Снова на заправку ,почти до полного .БК по городу показывает 6,8 ,но вижу что расход больше.Кто заливал этот Гиир отзовитесь, а то я уже думаю что присадки повлияли на датчик кислорода.Кто знает как его самому проверить?
Мое мнение по очистителям.
Если пользоваться, то регулярно, начиная от рождения машины. И стараться пользоваться более идентичным натуральным продуктами. Ну т.е поменьше добавок, побольше спирта.
Привет всем !1,4і универсал с мая 2008 года 2 месяца заливал Шелл Ви-павер потом ехал домой и посмотрел на датчик бензина,оказалось, что из дому не хватит и вынужден был заправиться на Укрнафте .Хоть и 95, но на другой день тягу, как обрубало, не совсем конечно ,но почуствовалось значительно. Так ездил хоть и на хороших бензинах ничего не менялось. Когда было 10 тыс. залил очиститель Hi-Gear ,через несколько километров машина стала тянуть, как раньше .Проездил еще 7тыс уже без очистителя. Решил залить снова, так как в инструкции пишет ,что заливать нужно через тыщу.На том баке выехал за город 250км и приехавши домой удивился что расход получился по датчику 12-13литров на 100, но БК показывал 6,6.(Раньше замечал что стрелка датчика моментами на поворотах, то падала на нуль ,то на полный ,думал уже доставать блок насоса ,но потом само восстановилось). Снова на заправку ,почти до полного .БК по городу показывает 6,8 ,но вижу что расход больше.Кто заливал этот Гиир отзовитесь, а то я уже думаю что присадки повлияли на датчик кислорода.Кто знает как его самому проверить?
Лью тоже Хай Гир ,заливать следует каждые 2500км,заливать надо на пустой бак,а потом заполнять топливом,изтратить до лампочки и потом опять заправить.А то,что происходит у тебя либо не соблюдение инструкции,что врядли,либо просто неисправность авто
Мне кажется неуместно сравнивать чип с очистителем инжектора. Чип оптимизирует управление двигателем, и я это чувствую (динамика/расход), а присадки непонятно что делают. Тем более, в мурзилке нет ни слова по поводу смены калибровки, а про присадки, наоборот, несколько раз написано, еще и жирным выделено.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Комбинированный вид
