Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Правда или как всегда реклама. Сегодня страховой агент мне об этой штуке полчаса рассказывала. Стоит 400 р. Экономия денег на топливе около 2000 р. Не купила - решила сначала у Калиноводов все узнать. Дело ж не в 400 р. а в том чтоб эта штука не вредила моей калинке-малинке и все таки работала как мне пообещали.
Было б не плохо снизить расход на 30 %... так 8 л. а было б всего 5,6 л по городу - СКАЗКА??
ВОт тут прочитала Реклама но хотелось бы почитать Ваши отзывы. А то блондинке разбираться в бензине - это сильно!
Sexy Lady, Развод. Очередное чудодейственное средство. 30-40% экономии топлива. Почитал раздел_как это работает. Про бензин, выбрасываемый в окружающую среду и принцип работы катализатора якобы дожигающего этот бензин (не СО, а бензин), полный бред и не знание вопроса. Лично я даже близко не подойду к этому чуду.
а я думаю, где лямоны наколотить, а тут все просто - придумал бесполезную вещь и написал что она помогает снизить расход топлива. из 100 чел 1 точно купит. а 1 на миллион умножаем, вот те и лямоны, жизнь на кипре в своем доме с видом на море и пляж. красота, пойду придумывать дизайн....
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
полный развод сайт создан 4 мая 2007г.С тех пор никто его не изменял.Внизу стоит Дистрибьютор PowerPlus MPG,а сайт оформлен анонимно до 2009.04.06
Это то что касается сайта.Теперь по присадке увеличение мощности(безпроблемное) возможно только если менять узлы и агрегаты.Цитата с сайта
Цитата:
мы увеличиваем процент сгоревшего бензина или дизельного топлива, в камере сгорания двигателя до 90-95%. Тем самым увеличиваем мощность двигателя автомобиля,
если процент сгоревшего бензина будет такой низкий как они обещают после применения,то вы распрощаетесь с катализатором.И есть простая формула что при повышении мощности увеличивается расход,эти кидальщики с сайта пытаются убедить в обратном
По идее если это БИОдобавка, то молекулы бензина в баке сами должны размножаться, успевай только сливать )) Такое уже придумывают, а лохи были, есть и будут.
Хотел поднять вопрос о использовании ионисторов включенных паралельно с аккумуляторной батареей. Их еще называют "Пусковые накопители энергии".
Паралельно АКБ ставится ионистор (конденсатор большой емкости), запасенной энергии которого хватает на прокрутку стартера в течении нескольких секунд (как раз чтобы уверенно завести машину). Какие плюсы от этого:
Ионистор в отличии от АКБ может давать большой ток разрядки, даже тогда когда АКБ подсел. Для этого ему необходимо в течении короткого промежутка времени подзарядится. В ситуации когда аккумулятор здорово подсел и не в состоянии провернуть стартер, машину можно уверенно завести. Многим знакома ситуация, когда при включении кондиционера, подогрева заднего стекла, подогрева сидений происходит небольшая просадка по току, что выражается в кратковременном уменьшении яркости свечения световых приборов в машине. Так вот ионистор эту проблему должен решать без проблем. Часто ионисторы используют когда в машине стоит мощный сабвуфер, для этих же целей. Подобные устройства часто применяются для заводки мощных дизелей. А если учесть что низкая температура практически не сказывается на ухудшении характеристик ионистора то это плюс огромный. Вопрос особенно актуален зимой, когда при низких температурах аккумулятор теряет часть своей емкости.
Ионисторы с необходимыми характеристиками не так дешевы, как хотелось бы. Размер у них тоже не совсем маленький.
Я нашел двух российских производителей. Ссылки давать не буду - скажете рекламщик . На нескольких форумах видел положительные отзывы владельцев.
К сожалению тут не нашел никаких обсуждений.
Есть ли у кого опыт использования подобных устройств?