Некоторые ставят Лузар http://www.luzar.ru/catalog/1/33. Отзывы на него есть и на сайте приороводов. Вроде как сделан хорошо, но не такой по эффективности обогрева, как ДААЗовский. Ячейки сот у него покрупнее. Судить не мне, не менял. Но если вопрос стоит о качестве изготовления, то тогда выбор очевиден.
Вот ещё вариант http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=43126
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Коллеги, я имел в виду радиатор системы охлаждения двигателя, а не отопителя. На отопителе тоже менял, когда он мне залил ЭБУ. Поставили Паскер (вместе с новым ЭБУ). А тьеперь опять течет большой радиатор.
У Вас же видно что течь идет из патрубка,возможно она потрескалась или ослабла,если протяжка не поможет в том месте можно нанести герметик и заново подтянуть!
Есть новый Радиатор охлаждения алюминиевый 1118. продам за 700руб (в Москве)
ДААЗ 1118-1301012
Купил поторопившись, зимой увидев течь, всё решилось подтяжкой хомута нижнего патрубка, новый радиатор на полке
__________________
Автопроизводителям давно уже не выгодно выпускать машины, которые не ломаются на протяжении десятков лет, ибо им нужно как то содержать свои развитые сервисные инфраструктуры, а также стимулировать потребителей к покупке новых авто.
На сервисе гаечным ключём задели и замяли несколько сот на радиаторе с внутренней стороны, возились с генератором, соты в принципе не сомкнулись но движение воздуха затруднено.
Кто нибудь исправлял такие косяки?
Легко ли их выпрямить вручную например с помощью тонкой отвертки?
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
Вчера поменял антифриз, сегодня после работы заметил маленькую лужицу под машиной, открыл капот ож ушла с отметки максимум до минимум, обследование радиатора выявило что он с лева (если стоять лицом к радиатору) в низу влажный, под сливной пробкой сухо, и видны подтеки с верху там где горизонтальные трубки подходят к вертикальному бачку (но в месте соединения алюминия и пластикового бачка сухо)
Щас ходил проверял все сухо и нормально, единственно поменял пробку Р.Б. на лузар.
Вот сижу и думаю что делать? Через две недели ехать в Анапу!
Менять, не менять? или плюнуть и взять новый радиатор с собой, если что поменяю, но что-то не охота в дороге ковыряться....
млин вот делема
__________________
Калинка продана, теперь катается она в Тамбове.
Re: Вопросы по конструкции радиаторов охлаждения и их дефектам в машинах с различной комплектацией.
vovk, Я больше опасаюсь за радиатор печки...., не забьет-ли его герметиком (только поменял недавно(((((( ).
Посмотрю недельку, как себя будет вести, начнет сопливить поменяю, там делов на час.
__________________
Калинка продана, теперь катается она в Тамбове.
Комбинированный вид
