Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[иванн]

Какую лучше прокладку блока цилиндров поставить:ВАТИ или БЦМ или есть ещё выбор.ДВС 2006 г.;V1,6;8кл.

Добавлено через 30 минут
Думаю что если начало булькать,значит газы из цилиндров начали свой безжалостный прорыв в с-му охлаждения.Газ скапливается в верх.части термостата,при этом ДВС греется даже на скорости.

[mrog555]

продублирую. просмотрел ветку по замене ож и фак по замене и запутался- с печки сольётся ,если дуть в РБ или всё таки дуть в верхний патрубок печки для этого надо?

[ввасилий]

Сообщение от mrog555

с печки сольётся ,если дуть в РБ

Если просто сливать, то никуда дуть не надо само всё выльется.
Достаточно открыть крышку РБ и снять патрубки прогрева с ДУ. А вот с блока не вытечет пока не выкрутишь заглушку на блоке.

[nikmax]

Кто следил за моей проблемой с поднятием уровня ож в бачке на холодную, вот уже пару недель уровень в норме с точностью до миллиметра. Что было сделано, сменил крышку бачка (пятую или десятую наверное,всяких производителей) на ту , которая уже была и при ней тоже уровень утром поднимался, продул ее и закрутил не очень туго, и больше ее не трогал, так как пару раз при ней уровень в норме был, и что бы исключить такое (думал может иногда двиг останавливается в тот момент когда пропускает и такое может чередоваться) ... Не стал трогать крышку.. После этого уровень после долгой стоянки на холодном двиге всегда в норме. Короче какие то фокусы? Теперь боюсь трогать крышку бачка, как страшный сон. А серьезно, если бы прокладка, то разве повлияла бы смена крышки, вернее не смена , а какое то стечение обстоятельств ?

[Бакс]

nikmax, крышку проверить бы не помешало. Ничего сложного нет. В ФАКе глянь.

[god_05]

Сообщение от temston

Заодно переставил шланги печки так, чтобы поток поступал снизу и уносил с собой воздушную пробку.

Просьба ответить на несколько вопросов. Ну никак не выходит этот паршивый "водопад" из-под панели (перегружать двиг. высокими оборотами не хочу (не первой свежести он), а в движении с открученной и закрученной пробкой, воздух ну никак не выходит):

1. Что за патрубки стоят от термостата и подводящей трубы помпы к радиатору печки?
2. Нужно ли сливать ОЖ для такой перестановки, или можно просто заглушить какие-то шланги?
3. После перестановки крышку РБ закручивать полностью или нужно поездить с приоткрученной?
4. В процессе эксплуатации не будет никаких негативных последствий от такой перестановки?

Я так понял, что антифриз будет поступать в радиатор печки снизу вверх, тем самым выдавливая воздух, он же легче воды.

Заранее спасибо.

[ввасилий]

god_05,
А ты уверен что у тебя водопад?
У тебя случайно не люкс? Климат контроль есть?

[god_05]

Сообщение от ввасилий

А ты уверен что у тебя водопад?

Да. Бульканье под приборной панелью при подгазовке на холостых.

Сообщение от ввасилий

У тебя случайно не люкс? Климат контроль есть?

Не люкс, кондёра нет.

[ввасилий]

Сообщение от god_05

Бульканье под приборной панелью при подгазовке на холостых.

Извине лень всё с начала читать но это 146% крышка рб.
Она у тебя проверенная стоит?
Или купил и воткнул?

[god_05]

Сообщение от ввасилий

Она у тебя проверенная стоит?

Проверенная. Немного доработал впускной клапан, с новья он не продувался, ссделал, чтобы продувался без усилий. Выпускной не помню сколько держал, но точно в пределах нормы, может чуть ниже.