Да уж, совсем не напряжно встать в мороз с загнутыми клапанами, полностью вытекшим через помпу тосолом или маслом через крышку масляного насоса, залитыми мозгами и т.д. и т.п. И потом так же под открытым небом все это ремонтировать прямыми руками)))))))))))))))
Нормальные люди наоборот по возможности стремятся уйти от этих ремонтов и головняков. Оно и правильно, нафига это все надо???? А у тебя аж нотки гордости проскакивают... Извращение какое-то.
За 15 лет езды не зубилах и еще 3года на калинах такого не случалось.
ОНО всегда ехало.Бывало не очень хорошо , но всегда своим ходом.
И да ,именно этим я горжусь.
Насчет лучше жить , я тож согласен.
В моем понимании для этого инобюджетки недостаточно.
Но это кому как.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Молодец! Гордись в свое удовольствие, только зачем абсолютно необоснованный бред нести про иномарки? Вот это непонятно. И не говори, что такого не было.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Насчет лучше жить , я тож согласен.
В моем понимании для этого инобюджетки недостаточно.
Но это кому как.
А 15 лет на зубилах и три года на Калинах достаточно значит?
Ну я же говорю, странно там у тебя все.
ОНО всегда ехало.Бывало не очень хорошо , но всегда своим ходом.
И у меня ехала,с вытекшим маслом из коробки,скрежетя,но ехала!Вообще удивляюсь,как нутро целым осталось?Болты там летали по кругу пока не встряли в пробитых отверстиях.Не ну выжила же после такого приключения коробочка то!Вот интересно на других авто если такое повторить выдержат ли внутренности?А К-2 если судьба прибила бы,то взял бы так же хэтч с безвтыковым движком и механической кпп.
Да уж, совсем не напряжно встать в мороз с загнутыми клапанами, полностью вытекшим через помпу тосолом или маслом через крышку масляного насоса, залитыми мозгами и т.д. и т.п. И потом так же под открытым небом все это ремонтировать прямыми руками)))))))))))))))
Нормальные люди наоборот по возможности стремятся уйти от этих ремонтов и головняков. Оно и правильно, нафига это все надо???? А у тебя аж нотки гордости проскакивают... Извращение какое-то.
это же как надо смотреть за состоянием машины, что-бы получить данные поломки, да еще и в поле?
когда в 2011 году выбирал авто, бюджетные уники были только у ваза. и тоже пугали, что через месяц разваливаться начнет....
а машина ездит, шумнее инобюджеток - это есть, но не так критично, что-бы доплачивать от 100 и выше тысяч рублей. шумит кстати только КПП, двиг приятно удивил звуком при нажатии на газ да и то при оборотах выше 3500 примерно.
а из поломок - передний ступичный на второй весне, да и то, проявилось после "плаваний" по некой улице у нас почти по порог авто.
ну и всеми любимая пробка РБ, пришлось заменить.
резюмируя скажу, что за эту цену и сейчас универсальчик купить можно только марки ВАЗ...
это же как надо смотреть за состоянием машины, что-бы получить данные поломки, да еще и в поле?
Вот у меня например, прокладка крышки масляного насоса из двух половинок стояла с завода, в результате чего однажды рванул фонтан под капотом, до этого даже не потела.
Помпа не с того не с сего всю ОЖ выгнала.
Для меня эти поломки были полной неожиданностью.
Вот как ты за этим усмотришь? Там ещё много что может неожиданно развалиться, список можно длинный составить.
И уж чтобы совсем не оффтопить, отвечу по теме.
Какую Калину 2 вы бы купили?
Нормально собранную и не из бракованных деталей. А акпп или мкпп большого значения не имеет.
Да уж, совсем не напряжно встать в мороз с загнутыми клапанами, полностью вытекшим через помпу тосолом или маслом через крышку масляного насоса, залитыми мозгами и т.д. и т.п.
Да ладно жути то нагонять.
Не так уж все плохо с калиной, и не так уж все хорошо с солярисом/рио/логаном/и т.п. То о чем ты написал с калиной бывает конечно, но и с ино бывает тоже. Ну может реже, но таки бывает (кстати, ессиче, редко такое бывает внезапно, как правило предварительно должны проявиться какие то признаки надвигающегося ... ).
Да, никто не спорит, бюджетная инно в среднем лучше, калины, но как минимум на 30% дороже. Ну как лучше... там тоже претензий дофига, если разобраться. Поло вон холодный, солярис по дороге скачет (меняют ему меняют всякие аммортизаторы/пружины - пока без особого толку), логан - тоже и по подвеске и по движку замечания есть, по рио что то не могу с ходу ниче вспомнить - ну почитать соответствующие форумы у всех проблемы есть.
Так что калина, при условии 25-30% разницы с бюджетной инно в соответствующей комплектации, вполне себе хороший выбор.
Првильно писал VAZ_11193, это в основном вопрос класса авто.
Ну а по теме, я бы взял универсал на механнике, с 8-ми клапанником, с кондеем, усилителем и передними стеклоподъемниками. А! еще подушку себе хочу на всякий случай. Мало ли... Жопогрейку можно самому кинуть, ну или пусть будет, добавим тогда в список. Остальное мне не нужно. Ну а с точки зрения, что за это все равно придется платить - даже вредно.
Ну может еще подогрев зеркал, но это так от жиру, вполне можно и обойтись.
Жалко конечно, что нельзя прям заранее галочек в конфигураторе понаставить и собрать комплектовку под себя. Почему если хочешь кондиционер, то должен обязательно брать например АБС? А оно не сильно дешево стоит ессиче.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
Комбинированный вид
