С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл

[Лесничанин]

Сообщение от Санёк71

Масло с водой?Первый раз слышу...

Ха-ха. Америкосы тоже долго-долго не верили, что бензин можно водой разбавлять, пока их русские не научили.

Добавлено через 5 минут
Fazan, Практически по всем Вашим высказываниям о русских машинах и двигателях я с вами не согласен полностью, мое мнение прямо противоположное. И об экономии тоже, особенно про ненужное каско. Но мне тут однажды объяснили, что каждый форумчанин имеет полное право нести чушь и бред. Поэтому на этом и закончу.

[Fazan]

Сообщение от Лесничанин

Ха-ха. Америкосы тоже долго-долго не верили, что бензин можно водой разбавлять, пока их русские не научили.

Добавлено через 5 минут
Fazan, Практически по всем Вашим высказываниям о русских машинах и двигателях я с вами не согласен полностью, мое мнение прямо противоположное. И об экономии тоже, особенно про ненужное каско. Но мне тут однажды объяснили, что каждый форумчанин имеет полное право нести чушь и бред. Поэтому на этом и закончу.

что закончите? свой бред?
про каско: сигналку я не ставил, бросаю на ночь во дворе. днем где прийдется....
про общую экономию: сэкономил на нелюксе относительно люкса 100 тыр, плюс тыр 15 на процентах по кредиту.
а как мы все знаем б/у калины продаются погано и задешево. с люксов ввообще денег докуище сбрасывается при перепродаже. накуа он нужен этот люкс за 400 тыр? если можно опель астру во второй комплектухе с кондерами, абээсами, подогревами за 540 взять. так это полноценный европейский ц класс. и разница в цене примерно от калино люкса такая же как у этого же калинолюкса с моей нормой...

[djsse]

Сообщение от maksergey

Прикол в том, что масло, которое мы всем клиентам советовали как "надежно, дешево и сердито" - внезапно пошло паленое и с водичкой.

Исследования проведённые специалистами ЗР не подтверждают критичного влияния воды на быструю кончину масла:

ПОДОЗРЕВАЕТСЯ ВОДА
Вода в масло в некоторых количествах попадает всегда! Она конденсируется из влажного воздуха, поступающего в цилиндры и вместе с картерными газами смешивается с маслом. Охлаждающая жидкость может попасть в масло только при негерметичности системы охлаждения – причем лишь при остановленном двигателе. При его работе давление масла выше, чем давление в системе охлаждения, и потому путь антифризу в масло закрыт.
Ну что же, попробуем смоделировать и эту ситуацию. В многострадальный двигатель залили 3 литра свежего масла, а потом бухнули туда целый литр воды! И что? Да ничего! Конечно, в поддоне образовалась эмульсия, давление масла заметно упало. Но мотор работал, ничего критического не было ни слышно, ни видно. А потом – постепенно давление масла стало расти и скоро вернулась на начальный уровень. Что произошло? Вода просто испарилась, масло вернулось к своему начальному состоянию. Вскрытие мотора не показало никаких проблем – снова было все чисто. Изменения физико-химических параметров масла после попадания и последующего испарения воды оказались в пределах погрешности измерения! И этой причине снятия с гарантии – отказать за несостоятельностью!
После этого разобрались с аналогичной ситуацией, заменив воду на антифриз. Результат – тот же, двигатель выжил. Но вязкость масла подросла – оно и понятно, вода испарилась, а этиленгликоль в масле остался. Щелочное число немного снизилось, кислотное – увеличилось. Да, конечно, если очень долго ездить на двигателе с пробитой прокладкой головки цилиндра, постоянно доливая антифриз в бачок и не пытаясь разобраться с ситуацией, то в итоге, наверное, можно добиться смерти масла, а вместе с ним и гибели мотора! Но это – просто крайний случай наплевательского отношения к двигателю. Да и тут уже будет ситуация – не «этиленгликоль в масле», а «масло в этиленгликоле».
Вывод – такая причина может рассматриваться только тогда, когда ей предшествовала длительная и постоянная потеря охлаждающей жидкости в моторе. И при полном отсутствии контроля состояния масла при этом. Это – тоже не наш случай.

Всё таже статья.

[djsse]

Сообщение от Gremlin163

Это как так? За месяц забить маслоприемник? Я вроде себя считаю адекватным и масло покупал не из отработки. Вы сами представляете, в чем вы меня обвиняете.

Прочитайте статью, там всё описано. Достаточно совсем небольшого пробега, чтобы при определённом стечении обстоятельств, масло превратилось в гудрон.