VAZ_11193, ты много всего написал про гамбургеры а про + калины слабо
Гамбургерам и Калинам посвящается.
Кузов новой свежесвареной Калины наверняка более прочный и безопасный чем у десятилетнего подгнившего Опеля.При сопоставимой цене.
Ну и в общем тоеты тоже , но тоеты я люблю поэтому ограничусь опелем.
Добавлено через 3 минуты
А вотя думаю Каданников когда был директором должен был заявлять что "лучший автомобиль это ВАЗ" исходя из тех-же причин что и Форд.
Но чет не заявлял.Может зря!
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
А вотя думаю Каданников когда был директором должен был заявлять что "лучший автомобиль это ВАЗ" исходя из тех-же причин что и Форд.
Но чет не заявлял.Может зря!
Кузов новой свежесвареной Калины наверняка более прочный и безопасный чем у десятилетнего подгнившего Опеля.При сопоставимой цене.
Спорное заявление. Он может быть и не подгнившим. А потом мы ведь не рассматриваем совсем ушатанное ино, а примерно 5 лет, а вот тут столько вариантов...
Покупаем и смотрим через три года. Опелю нихрена не сделалось, он так и остался слегка подгнившим, а вот новая Калина уже хз. Там тотальное удешевление и денег на оцинковку не осталось.
Движок. Тут Калина совсем в пролете, поскольку... Да ты уже в курсе. Старых восьмиклопов больше нет.
Подвеска, у Опеля лучше, но у Калины чинить дешевле, хотя и у Опеля не сильно дорого.
Обслуживание. Опель не на гарантии и в услугах официалов не нуждается, можно и нужно найти вменяемых людей, которые будут следить за твоей машиной.
У Калины гарантия, с новыми движками я бы не советовал рисковать, посему чинить придется у рукожопых. Крайний раз при явно неисправном генераторе, мне пытались поменять катализатор за 15т. И поменяли бы, если бы я форум не читал и 10 лет на семерке не отъездил.
За три года владения в цене потеряют примерно одинаково.
В Опеле комфортнее ездить.
вечный срач бэу , и новая , иномарко и отечественная ))) разговор ниачОм без всяких миссий с любых сторон каждый сам решит на чем ему ездить и что покупать . а так получаеца все учителя, учат сирых и убогих на какой машине ездить , не ? )))))
Так , это всем понятно. Тема флудогонно-бесконечная.
TARAS 002, кстати, такие , как Шустрый 1 ,будут подливать масла в огонь постоянно.
Он зарегился, видимо для этого.
А скорее всего, его уже забанили пару раз недавно и он опять воскрес.
Гагаринец, я вам что дорогу перешол, в рожу плюнул или наступил на что? Какие притензии. Нечего по факту сказать молчите(будите казаться умнее)есть что сказать вперед
Добавлено через 1 минуту TARAS 002, название темы прочтите. Так что по факту общение будет?
Шустрый 1, я вот сам езжу на VW Jetta 2007 года, и в данный момент стоит выбор покупки еще одного авто в пределах 400к, за эти деньги не одной достойной иномарки с теми же опциями что у калины я не нашел. Плюс б\у иномарка возьмем ту же шкоду, это сразу как минимум замена грм, а он не много не мало оригинальный стоит около 6 тыров, плюс работа около 4 тыров, начнешь делать, дак там еще куча гемора высыпется.Еще не забывай что у человека можеть быть ипотека, куча детей и тд. и тп. и содержать трех летнюю иномарку ему может быть просто не покарману, так как на туже шкоду на "запчасти посерьезнее" цены воздушные, к примеру тоже сцепление в сборе на октавию стоит в предела 10 тыров, плюс замена почти 6 тыров. На калине за 6 тыров ты сцепление купишь и поменяешь.
.
Комбинированный вид
